Une quinzaine d’équipages, essentiellement, locaux sont annoncés pour ce premier Bandama d’essai, qui va consister à ramener cette compétition, autrefois d’envergure, au calendrier international.

Au cours d’une conférence de presse animée, jeudi dernier, à Koumassi, les organisateurs, avec à leur tête le nouveau président de la FISA, Alain Ambrosino, ont donné toutes les dispositions pratiques pour la réussite de cette compétition qui va donner le ton du retour véritable du Bandama sur l’échiquier international. Un observateur de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) sera d’ailleurs présent pour évaluer l’organisation de ce coup d’essai.

Les équipages auront à parcourir plus de 404 Km dont 240 Km de secteur compétitif, en 5 boucles, soit trois le samedi 03 et deux le dimanche 04 entre Grand-Bassam, Bonoua, Assinie, Alépé et Grand-Bassam où le départ sera donné à 10 h. Les vérifications techniques se feront le vendredi 02 décembre devant Pirelli Cacomiaf à Treichville.

«La sécurité, l’un des points essentiels de cette course est garantie, sur tout le parcours et surtout les secteurs compétitifs. Des campagnes de sensibilisation, une couverture satellitaire et radio, des ambulances et des agents de sécurité sont mobilisés », a expliqué Patrick Namé, président de l’Asacci.

Des coureurs ivoiriens tels que Soumaoro Moriféré, Fané Bakary (anciens vainqueurs du Bandama), Adama Cissé, Nobout ... seront dans la grille de départ.

De quoi réjouir le président Ambrosino qui estime que ce Rallye est avant tout l’affaire des Ivoiriens. Etant donné qu’il s’agit de repositionner le Rallye Côte d’Ivoire Bandama. En tout cas, le président de la République de Côte d’Ivoire et tout le gouvernement y tiennent, à en croire le Ministre des Sports, Philippe Legré.

« Nous sollicitons l’implication de tous, afin de réussir ce pari. C’est ensemble: autorités ivoiriennes, FISA, organisateurs, clubs, pilotes, journalistes, sponsors… que nous réussirons le pari de remettre le Rallye ivoirien en scelle. Nous sommes sûrs que ce Bandama sera beau, car techniquement on sera à la hauteur. Le Pilotes locaux devront donner le meilleur d’eux, car du niveau de cette compétition dépendra le retour des équipages étrangers», ont conclu «Ambro » et Namé.

Pour préparer ce Bandama expérimental, les équipages du championnat ivoirien ont chauffé les moteurs, samedi dernier, à Assinie à travers un Top Chrono remporté par le jeune et prometteur pilote Gary Chaynes sur Mitsubishi Evo 6, devant le dinosaure du sport-auto ivoirien Soumaoro Moriféré.

Ramener le rallye de Côte d’Ivoire au calendrier international. C’est l’objectif premier de la nouvelle fédération ivoirienne de sport automobile (FISA) pilotée par Alain Ambrosino à travers l’organisation de la 37e édition du Rallye Côte d’Ivoire Bandama.

Une compétition expérimentale sous la supervision d’un expert de la fédération internationale prévue les 2, 3 et 4 décembre prochains.

Ce Bandama d’essai après deux années d’arrêt des moteurs verra la participation d’une quinzaine d’équipages à majorité ivoiriens. Au nombre desquels, on retrouvera dans la grille de départ d’anciens vainqueurs de l’épreuve, Soumaoro Moriféré, Fané Bakary, Gary Chaynes, Ali Jaber, Adama Cissé, Cyril Bottari. Des pilotes invités à donner le meilleur d’eux-mêmes pour faire de cette épreuve une compétition internationale avec le retour en grâce des pilotes du monde entier. Car, a reconnu le président de la FIA, Alain Ambrosino, «techniquement on sera à la hauteur.

Le retour des équipages étrangers dépendra du niveau de cette compétition». D’où la nécessaire implication totale et entière des autorités ivoiriennes, de la fédération, des clubs, des pilotes, des sponsors et de la presse.

Organisé par la FISA et l’Association sportive de l’automobile club de Côte d’Ivoire (ASACCI), le Bandama 2011 se disputera sur un circuit de 404 Km dont 240 Km de secteur compétitif en 5 boucles entre Grand-Bassam, Bonoua, Assinie, Alépé et Grand-Bassam.

Après les vérifications techniques, le vendredi 2 décembre à Treichville devant Pirelli Cacomiaf, l’un des partenaires de l’événement, le départ sera donné le samedi 3 décembre à Grand-Bassam.

Une première journée au cours de laquelle les pilotes devront boucler les trois premières sections de la compétition. Les deux autres étant réservées pour la journée du dimanche 4 décembre.

La sécurité étant primordiale dans une compétition automobile, l’organisation n’entend rien laisser au hasard. «La sécurité, l’un des points essentiels de cette course est garantie, sur tout le parcours et surtout les secteurs compétitifs. Des campagnes de sensibilisation, une couverture satellitaire et radio, des ambulances et des agents de sécurité sont mobilisés», a indiqué le président de l’ASACCI, Patrick Namé lors du lancement du 37e Rallye Côte d’Ivoire Bandama, le jeudi 24 novembre dernier dans un restaurant à Koumassi (Abidjan).

Pour cette autre compétition de la FISA, l’opérateur de téléphonie mobile Moov CI et la boisson énergisante, Red Bull seront encore présents pour soutenir les efforts du positionnement du Rallye Côte d’Ivoire Bandama.           

Vainqueur le week-end dernier du Top Chrono d’Assinie (20'00''70), Gary Chaynes a affirmé sa grande ambition de de remporter le Rallye Côte d’Ivoire Bandama, compétition pour laquelle il est au départ, en décembre prochain.

Recevant mercredi dernier, les honneurs, pour sa victoire au Top Chrono au cours d’une cérémonie au « Tôt ou Tard », Chaynes et son co-pilote Comas Romain ont pris l’engagement d’inscrire leur nom au palmarès du mythique Rallye Côte d'Ivoire Bandama dont la 37è édition se coure les 02, 03, et 04 décembre 2011.

« Nous sommes très fiers d’avoir gagné ce Top Chrono. On avait l’envie de courir depuis belle lurette. Ce fut un véritable plaisir pour nous de faire vrombir les moteurs à nouveau. Mais au-delà de la reprise que nous saluons tous, nous comptons réaliser de belles performances. Surtout au Bandama qui nous tient à cœur et bien entendu dans le championnat de la saison 2012 », a déclaré le le jeune pilote vainqueur.

Pour continuer de remporter des compéttions, Gary lance un appel aux sponsors, afin de l’aider à mieux se préparer. « Nous avons besoin de préparer le véhicule pour le Bandama. Il nous faut donc plus de moyens. L’aide des sponsors nous est donc indispensable », a t-il plaidé , tout en remerciant ses traditionnels sponsors : Bosch-Socida, Villa Hermes, Sotici et Marex Afrique.

Après un long sommeil, les pilotes autos ont retrouvé le circuit à la faveur du « Top Chrono Assinie », samedi et dimanche.

Dans cet entretien, Alain Ambrosino ne cache pas son optimisme.

Samedi et dimanche, vous étiez au four et au moulin pour votre première compétition depuis votre élection, « Top Chrono Assinie ». Quelles leçons tirez-vous de l’épreuve ?
Tout s’est bien déroulé… Il y a eu beaucoup de participants et un bon public. Tout le monde semble satisfait. C’est le plus important.

Comment jugez-vous le niveau technique de ce « Top Chrono Assinie » ?
Les pilotes retrouvent la compétition car cela faisait longtemps qu’il n’y avait pas eu de courses. Certains pilotes qui ont aussi eu des soucis avec leurs voitures, repartent de zéro.

L’organisation de la course vous a-t-elle plu ?
L’organisation a été honorable et correcte. Comme je l’ai dit, nous repartons de zéro. Mais nous avons bon espoir pour la suite.

Le prochain rendez-vous sera le « Rallye du Bandama ». Pensez-vous que ce « Top Chrono Assinie » était une bonne préparation ?
Tout à fait ! Il nous fallait ça pour réunir tous les pilotes et tout le staff organisationnel afin de les présenter au public. Aux nouveaux sponsors et aux futurs sponsors éventuels. Je pense qu’on peut avoir confiance en nous.

Combien d’équipages attendez-vous pour le « Rallye Bandama » des 2, 3 et 4 décembre prochains ?
On attend entre 15 et 20 équipages. C’est sûr que nous ne ferons pas de miracle. Il n’y a pas beaucoup de voitures sur le plateau en ce moment, mais nous espérons faire mieux l’an prochain.

La nouvelle Fédération Ivoirienne de Sport Automobile (FISA) et l’Association Sportive de l’Automobile Club de Côte d’Ivoire (ASACI) organisent la 37è édition du Rallye Côte d’Ivoire Bandama, les 02, 03 et 04 décembre 2011, après deux ans de silence.

Une quinzaine d’équipages essentiellement locaux sont annoncés pour ce premier Bandama d’essai, qui va consister à ramener cette compétition, autrefois d’envergure, au calendrier international.

Au cours d’une conférence de presse animée jeudi dernier à Koumassi, les organisateurs, avec à leur tête le nouveau président de la FISA, Alain Ambrosino, ont donné toutes les dispositions pratiques pour la réussite de cette compétition qui va donner le ton du retour véritable du Bandama sur l’échiquier international.

Un observateur de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) sera d’ailleurs présent pour évaluer l’organisation de ce coup d’essai.

Les équipages auront à parcourir plus de 404 Km dont 240 Km de secteur compétitif, en 5 boucles, soit trois le samedi 03 et deux le dimanche 04 entre Grand-Bassam, Bonoua, Assinie, Alépé et Grand-Bassam où le départ sera donné à 10 h. Les vérifications techniques se feront le vendredi 02 décembre devant Pirelli Cacomiaf à Treichville.

«La sécurité, l’un des points essentiels de cette course est garantie, sur tout le parcours et surtout les secteurs compétitifs. Des campagnes de sensibilisation, une couverture satellitaire et radio, des ambulances et des agents de sécurité sont mobilisés ». Selon Patrick Namé, président de l’Asacci. 

Des coureurs ivoiriens tels que Soumaoro Moriféré, Fané Bakary (anciens vainqueurs du Bandama), Adama Cissé, Nobout ... seront dans la grille de départ. De quoi réjouir le président Ambrosino qui estime que ce Rallye est avant tout l’affaire des ivoiriens.

Etant donné qu’il s’agit de repositionner le Rallye Côte d’Ivoire Bandama.

En tout cas, le président de la République de Côte d’Ivoire et tout le gouvernement y tiennent, à en croire le Ministre des Sports, Philippe Legré. « Nous sollicitons l’implication de tous, afin de réussir ce pari. C’est ensemble : autorités ivoiriennes, FISA, organisateurs, clubs, pilotes, journalistes, sponsors… que nous réussirons le pari de remettre le Rallye ivoirien en scelle. Nous sommes sûrs que ce Bandama sera beau, car techniquement on sera à la hauteur. Les Pilotes locaux devront donner le meilleur d’eux, car du niveau de cette compétition dépendra le retour des équipages étrangers», ont conclu «Ambro» et Namé.

Pour préparer ce Bandama expérimental, les équipages du championnat ivoirien ont chauffé les moteurs, samedi dernier à Assinie à travers un Top Chrono remporté par le jeune et prometteur pilote Gary Chaynes sur Mitsubishi Evo 6, devant le dinosaure du sport-auto ivoirien Soumaoro Moriféré.