Ce rallye du Bandama fut une aventure fabuleuse, vraiment. Je crois que personne ne peut imaginer ce que c’est avant de l’avoir vécu et je tiens avant toute chose à remercier tous ceux qui ont rendu cela possible. Un immense merci donc à Richard Thiery (GT2i), Alain Ambrosino (Président de la FISA, organisateur du rallye et ancien pilote officiel Peugeot) Bruno Laborde (Secrétaire du rallye et guide touristique sur place), Thierry Boucher (Team LTB), Edouard (mon mécano attitré), ainsi que tous ceux que l’on a croisé, qui ont été acteurs de ce séjour à leur façon.

 

Tout d’abord, il faut souligner que le séjour en Côte d’Ivoire, en dehors du rallye a été magique. Dès le début, le climat et l’ambiance du pays nous ont séduit, bien loin des préjugés que l’on pouvait avoir. C’est une ambiance chaleureuse que nous avons trouvé en arrivant, des personnes amoureuses de la vie qui, malgré des revenus modestes, font preuve d’une joie de vivre qui devrait faire figure d’exemple en Europe, et particulièrement en France actuellement.

Le rallye est, lui aussi, fondamentalement différent là-bas. Un rallye est une véritable aventure en Afrique, une épreuve très difficile de par la chaleur, la longueur des spéciales et la technicité des pistes. Des pistes magnifiques avec par endroit cinq fois la place de la voiture pour entretenir de longues dérives, des spéciales de plus de soixante kilomètres au bout desquelles, malgré un plaisir omniprésent, il ne vous tarde qu’une chose, franchir la cellule. Tout cela, bien sûr, avec une température avoisinant les soixante dix degrés dans l’habitacle. Mais c’est parfois dans la difficulté que l’on trouve le plaisir. En tous les cas, ce qu’il faut retenir, c’est que c’est ici la notion d’endurance et de régularité qui prime, « Rien ne sert de courir, il faut partir à point » et le Bandama en est le témoignage.

Mais plus que ça, c’est un esprit différent, bien plus humain, une aventure faite de rencontres, de personnes au grand cœur dotées d’un sens de l’hospitalité que je n’avais jamais connu auparavant et qui, là encore, devrait faire figure d’exemple.

Cette même dévotion, on la retrouve chez les organisateurs, des « fous » qui ont remonté un mythe à moins de dix personnes ! Organiser une telle épreuve avec des moyens limités compensés par un investissement sans limite, ça mérite d’être souligné. Les cérémonies de départ et d’arrivée étaient superbement orchestrées, très émouvantes et la sécurité de la super-spéciale digne d’une épreuve mondiale. D’ailleurs, je leur souhaite que ce rallye prenne de l’ampleur dans l’avenir, ils le méritent vraiment !


 

D’autant plus que le rallye, c’est un sport réellement populaire en Côte d’Ivoire, nous avons été accueillis comme des stars partout où nous sommes passés. Dans les villages, les écoles, les garages… J’en ai rajouté un peu le soir de la super-spéciale, et cela a suffit à me porter au statut de héros local ! J’invite vraiment tous ceux qui en ont la possibilité à prendre part à une telle épreuve.

Je suis convaincu que ce type de séjour pourrait plaire à nombre de pilotes que je côtoie, des passionnés qui apprécieraient j’en suis sûr tout ce qui constitue le mythe du Bandama. N’hésitez pas à franchir le cap, vous ne le regretterez pas. D’ailleurs, j’espère bien pouvoir renouveler moi-même l’expérience d’un rallye Africain dans le futur, pourquoi pas lors du rallye du Bandama 2013, un rallye qui comptera pour le championnat d’Afrique des rallyes…

En conclusions, nous pourrions dire que les voyages forment la jeunesse, et que, d’un tel voyage, nous en ressortons grandis…

       




   
        
   

   
    Pos.   N°       Pilote-Copilote                   Nat.         Marque          G/C      Time           Pen.         TOTAL-TIME 

-Arrivée Rallye Bandama 2012 :

1er Soumaoro Moriféré - Philippe Garcia      (Mitsubishi Lancer Evo9) #1    
2ème Pulvéric Gilles - Cormenier Jimmy        (Peugeot 207 RC) #7    "1er des 2 roues motrices" 
3ème Fané Bakary - Fané Moussa                  (Subaru Impreza) #10
4ème Artault Pierrick - Artault Loïc             (Mitsubishi Lancer Evo5) #11
5ème Jaber Ali - Rousseau Jean Charles       (Mitsubishi Lancer Evo7) #4
6ème Abondio Tino - Richard Jean Claude     (Toyota Corolla) #14

7ème Gigault Frédéric - Coulibaly Daniel       (Opel Kadett GTI) #17

8ème Farhat William - Farhat Andréa           (Nissan Pulsar) #12 






-Le 19/12/12 Alain Ambrosino : (Président de la Fédération Ivoirienne du Sport Automobile) « Nous sommes satisfaits de l’organisation. Nous avons été encouragés par les mots de l’observateur de la FIA, qui disait que les voyants sont au vert. Nous attendons donc sereinement la note. En attendant donc, nous avons bon espoir que le Rallye Côte d’Ivoire Bandama reviendra au calendrier du championnat d’Afrique dès 2013 ».

-Le 19/12/12 Soumaoro Moriféré : « La chance n’a pas été avec nous au départ, car nous avons connu une panne dès la super spéciale vendredi. Mais nous avons gardé le moral et les mécanos ont fait leur boulot la nuit. Ce qui nous a permis de repartir calmement samedi matin. Ensuite ça a changé de camp, et nos adversaires directs ont abandonné. C’est dommage, mais c’est comme ça le sport auto ».

-le 18/12/12 *Facebook de William Farhat : Haha ha pas grave. ! Je l'ai terminé ce bandama avec moulte galère , mais je suis rentré 8 eme..., 3 crevaisons sur la dernière étape... je n'avais que 2 roues de secours... J'ai mis une roue crevée à l'arrière et j'ai fait 15 km sur la jante ... Mais j'ai terminé...

-23h35france,  *Facebook de David Israël : Trophé "Christian Boy", grosse émotion de recevoir ce trophé des mains de Mme Boy comme reconnaissance du travail et de la passion qu'il m'est donné de partager avec tous les amoureux du sport auto de Côte d'Ivoire, et d'ailleurs !! Aussi beau, probablement même plus, que la Victoire ... Merci !!

-22h00france, *Facebook de Diane de Fursac : Bravo à Soum & Garcia !! Belle victoire qui ns rend fier(e)s !! Sans oublier Cyril & Nico qui ont réussi a scratcher ds la spéciale d'anthologie (la SC3) sans avoir rouler pendant 1an !!  Vivement le prochain et merci a tous de ns faire rêver ;) Bravo a tous nos champions du bandama !!! Vous nous avez fait vibrer ... Fière de vous tous ...

-21h00france, Remise des coupes : Coupe spéciale "Pilote" attribuée a Tino abandio (Toyota Corolla) qui là partagé avec Fred Nobou (Toyota AE86 RWD) et celle du "copi " a David israel .
      
- 10hfrance, "Flash info" : Abandon => Gary Chaynes - Comas Romain, casse moteur sur leur Mitsubishi Lancer Evo9 à 200m de l'arrivée !... Gary Chaynes ne sera pas sur le podium de la 38è édition du Bandama. Et pour cause, le jeune pilote ivoirien a cassé à la 2è étape dimanche, lors de la dernière spéciale à Grominankro, un village de Yamoussoukro.

-CS7 : Angoda (CS7 Start), N'gessankro, Gbolia, Aka-Yakro, Morokinkro, Abokouamékro, Gofabo, Attiégouakro (CS7 Fly/Stop).
-CS8 : Attiégouakro (TC8 Start), Gouromnankro (TC8 Fly/Stop).   

-09h44france, "Flash info" : Départ à 6h45 Gmt. 

¤ Départ de l’étape 2-lieu et heure
Hôtel Président - Yamoussoukro
Dimanche 16/12/ 2012 à 7h45

¤ Publication de la liste de départ de l’Etape 2
Hôtel Président –Yamoussoukro (tableau officiel d’affichage)
Samedi 15/12/ 2012 à 20h00
Le résultat partiel déterminera l’ordre de départ de l’étape 2.
Les Commissaires sportifs pourront modifier l’ordre de départ pour des raisons de sécurité.

¤ Fin de l’Etape 1B,
lieu et heure : Hôtel Président - Yamoussoukro -
Samedi 15/12/ 2012 à 17h00


-23h35 "Flash Info" : Classement d'aujourd'hui samedi 14/12/2012 :
1er Soumaoro Moriféré #1 (Lancer Evo9), 
2ème Gary Chaynes #2 (Lancer Evo9),
3ème Pulvéric Gilles #7 (Peugeot 207 RC),
4ème Fané Bakary #10 (Subaru Impreza),
5ème Artault #11 (Lancer Evo5),
6ème Jaber #4 (Lancer Evo7) etc...  
(Merci à Patricia Valle & Claude Ambrosino pour les news en Live)
      
-22h30 *Facebook de Germain Bonnefis : Retour sur une journée difficile !...
Tout avait bien commencé après un bon petit déjeuné et une bonne ambiance entre les pilotes avant le départ. Nous nous étions préparés psychologiquement à souffrir de la chaleur d'autant plus que la journée était la plus ensoleillée de la semaine ! Pour preuve, dès la première spéciale, nous prenons un bon rythme au fur et à mesure des kilomètres. Au 35 ième, un bruit anormal surgit. Comme si le protège carter était déboulonné et nous assurons donc jusqu'à l'arrivée. Ce sera finalement un triangle légèrement tordu. Nous étions vraiment exténués à l'arrivée de la spéciale. Tellement qu'il nous tardait de voir le panneau à damier !
Une assistance de 30 minutes pour réparer les dégâts et nous voilà repartis dans la seconde épreuve spéciale. Mais au bout d'environ 10 kms de grand plaisir sur une spéciale magnifique, un boulon de pivot a lâché et l'amortisseur est sorti de son logement! Nous sommes contraints à l'abandon ! Nous avons passés malgrès tout de grand moments dans la voiture tellement les pistes sont d'anthologie ! Arrétés sur le bord de la piste, nous en profitons pour discuter longuement avec les villageois sur place et échanger sur les différences entre nos pays. Ce fut très enrichissant de savoir ce qu'ils pensent et ce qu'il ressentent au milieu de la brousse... Mais ce n'est heureusement pas terminé puisque nous repartons en ouvreur demain matin! Merci à Thierry Boucher et son équipe pour l'assistance et encore merci à l'organisation pour ce que vous faites pour nous. Nous vivons une expérience unique ! A demain

-22h00 *Facebook de Soumaoro : Merci a tous, mais c'est chaud..., 

Super journée avec quelques ennuis mécaniques, mais qui s'est bien terminée... 
HRB : Bravo a nos élèphants pour cette journée....

-Samedi 19h48 : Soumaoro Moriféré (Lancer Evo 9) est à 4 secondes devant Gary Chanes (Lancer Evo 9).

-Samedi 19h40 "Flash info" :

2 abandons => Bottari Luigi (Citroën Xsara) problème électrique 400 m avant la fin de la sc 2 première du rallye samedi matin, "la panne" un fil légèrement blessé & Ligonet Kevin (Lancer Evo 6) dans la SC3 sur casse bras et amorto arrière gauche !!... Ce n'est donc que partie remise pour 2013 ... Merci à tous !!...

-Samedi 14h10 "Flash Info" :
Abandon => Germain et Olivier sur leur Peugeot 207 RC !... Amortisseur cassé. Aucune touchette pourtant, l'équipage est déçu, ils trouvaient les spéciales magnifiques jusqu'ici...

-9h30france, "Flash info" : Abandon => José Graziani - Chapalain B. (Peugeot 106) à 3Km du départ...
<<Ce Rallye Bandama fut le plus court de ma carrière Rallystique,, 3 petits Kms,, Hé ! oui ! Déjà je n'ai pas essayé l'Auto avant faute de temps mais surtout prépa de dernière minute. Défaut de tarrage sur un Amortisseur Av droit, neuf'',, donc après de multiple démontage et remontages j'ai oublié de serrer un boulon d'étrier de frein, 3 kms,, pas ++ pour que le boulon veuille aller se ballader en brousse,, Lool ,,, ce qui a provoqué un blocage de la roue ,, pas moyen de réparer, pas de boulon disponble dans le grand magasin ''BROUSSE et Compagnie"" ... Voici mon Histoire du 38 ème Bandama,,, pas glorieux pour moi ... surtout que je suis le seul responsable... Pour le reste,, je pense qu'il est temps de prendre ma retraite à 60 ans,,, de toute façon il faut changer d'Auto si on veut continuer les Rallyes en CI,,, le Gr S,, c'est du passé.... >>

-Samedi : Liaison via Lolobo - N'zéré vers 9h00.

¤ Départ du rallye, lieu et heure :
Le début officiel de la manifestation aura lieu sur le podium Hôtel Président – Yamoussoukro -
(Assistance sortie - Podium) Le samedi 15/12/ 2012 à 8h40.

¤ Cérémonie de départ :
Tous les équipages doivent se présenter à la cérémonie de départ Samedi 15/12/2012 à 08h30 hôtel Président- Yamoussoukro -

¤ Vendredi 14/12/ 2012 à 22h00 Gmt : Publication de la liste de départ de l’Etape 1B
Hôtel Président -Yamoussoukro

¤ Vendredi 14/12/2012 vers 21h Gmt : résultats et temps de la Super Spéciale.

-00h13france, *Facebook de Germain Bonnefis : Bonsoir,
l'après midi a été riche: 14h briefing avec les explications sur le timing et l'organisation. 16h conférence de presse,18h cérémonie de départ. Il y avait une fanfare, le ministre en levé de drapeau. Un grand public était au rendez-vous pour le départ de ce 38ième rallye mythique du Bandama. Nous voila alors partis pour une longue et grande aventure!
Liaison pour l'es 1 et déjà beaucoup de monde au bord des routes pour nous supporter. Nous arrivons à la super spéciale de 2.2 kms dans la ville de Yamoussoukro. Petit regroupement et le départ se fait par ordre décroissant. Nous partons donc avant avant dernier. Beaucoup d'ambiance. c'était noir de monde!!!
Nous roulons dans la nuit à vue et sans rampe de phare . Nous faisons finalement le 2ème temps derrière un pilote très fougueux avec une Mitsubitshi évo 9. Puis 30 minutes d'assistance et la première section est terminée. RDV demain pour beaucoup plus de news et plus de péripéties... Certainement nous pourrons vous montrer les premières photos...

-23h43france, *Facebook de Patricia Valle : Soum à cassé le pont dans la spéciale 1... réparé mais pris des pénalites evidemment !...

-22h40france, *Facebook de Germain Bonnefis : Ce soir était disputé le prologue du rallye du Bandama. Pour le moment, Germain et Olivier signent le deuxième temps scratch derrière la Mitsubishi Lancer Evo 9 de Gary Chaynes & Romain Comas de Miranda....

¤ Départ pour la Super Spéciale :
face à la fondation FHB à Yamoussoukro, Hôtel Président - Yamoussoukro -
Vendredi 14/12/ 2012 à 18h30.

-18h cérémonie de départ : fanfare, Ministre en levé de drapeau et un grand public était au rendez-vous.
-16h conférence de presse.
-14h briefing avec explications sur le timing et l'organisation.

¤ Vérifications techniques – plombage et marquage des composants :
Station TOTAL- Yamoussoukro
Vendredi 14/12/2012 à 09h00. 


 

   


Après avoir savouré quelques jours de farniente sous le soleil ivoirien, Germain Bonnefis et son copilote Olivier Fournier se sont lancés, mercredi, pour deux journées de reconnaissances du mythique Rallye du Bandama, en Côte d’Ivoire, avant de rentrer dans le vif du sujet ce soir.

Le récent champion de France sur terre n’est en tout cas pas trop dépaysé par le tracé de l’épreuve qui, hormis le prologue de 2,200 km disputé sur asphalte dans la capitale politique Yamoussoukro, se déroulera intégralement sur des pistes africaines. Jusqu'à dimanche midi, ce sont ainsi 408 km de pistes dont 240 chronométrées qui seront au menu du duo aveyronnais. L’épreuve sillonnera la région des Lacs autour des villes de Yamoussoukro, Tiebissou et Toumodi.

Tirer le meilleur de sa 207 RC

La majorité des engagés, une vingtaine environ, sont des pilotes nationaux dont le champion de Côte d'Ivoire en titre et dernier vainqueur du Bandama, Soumaoro Moriferé. Ce dernier, au volant de sa Mitsubishi Evo IX (préparation Colsoul), compte d’ailleurs clairement y réaliser le doublé. De son côté, s’il fait figure d’invité-vedette, Germain Bonnefis ne devrait pas pour autant se reposer sur ses lauriers. Le Rouergat espère en effet bien tirer le meilleur de sa Peugeot 207 RC, celle-là même avec laquelle il s’imposa lors du volant 207, en 2011. Épaulé par le manufacturier Michelin et assisté par l’équipe LTB, il rêve secrètement d’inscrire son nom au palmarès de cette épreuve qui a vu triompher, du temps de son inscription au championnat du monde, dans les années 80, toutes les gloires internationales du sport automobile.

"Magique d'inscrire mon nom au palmarès"

"Nous partons à l’aventure, à la découverte d’un nouveau continent sur lequel les rallyes sont différents. Je ne sais donc pas tellement à quoi m’attendre. Je sais simplement que c’est une épreuve légendaire et difficile, avec des spéciales roulantes allant jusqu’à soixante kilomètres et disputées dans une atmosphère chaude et humide. Nous n’avons donc pas d’objectif précis, confiait-il avant son départ. Néanmoins, ce serait magique de pouvoir inscrire mon nom au palmarès, cinquante ans après la 504 de Jean-Pierre Nicolas et aux côtés des Röhrl, Mäkinen ou encore Waldegard. En tous les cas, je suis impatient."



  
    

Le 38ème Rallye Côte d’Ivoire Bandama se déroulera les 15 et 16 décembre prochains dans la région de Yamoussoukro. A l’occasion du lancement officiel de cette compétition tenu samedi dernier, "Notre Voie" a rencontré Soumahoro Moriféré, le champion en titre.

"Notre Voie" : Vous êtes le champion en titre et sûrement la locomotive des pilotes ivoiriens. Avez-vous une appréhension particulière avant le 38ème Rallye Côte d’Ivoire Bandama ?
Soumahoro Moriféré : J’appréhende cette compétition comme tous les précédents Bandama. Aujourd’hui, nous avons un challenge de plus, celui de permettre au Bandama de revenir au championnat d’Afrique. Il est évident que nous nous battrons pour remporter la compétition. Mais le plus important, c’est ce Championnat.

N.V : Comment préparez-vous cette compétition ?
S.M : Je la prépare comme d’habitude. S’il y a la pression, on risque de faire des conneries. Je prépare donc ce rallye comme celui auquel je viens de prendre part en France. Là-bas, j’ai terminé à la 30ème place au classement général, 5ème de notre catégorie (74 à l’arrivée sur 174).

N.V : Le champion de France, Germain Bonnefils, arrive pour ce 38ème Rallye Côte d’Ivoire Bandama. Cela ne vous perturbe-t-il pas ?
S.M : C’est une bonne chose pour notre Rallye qui est à la recherche d’une place en championnat d’Afrique. J’ai beaucoup de respect pour le champion de France. On ne va pas tout lâcher parce que le champion de France arrive. Non. Je vais défendre mon tire de champion de CI. Je suis prêt et serein. Je demande aux autres de relever le niveau. Parce que s’il se rend compte que les choses sont difficiles pour lui, notre Rallye aura de la valeur à ses yeux. Ce qui lui donnera l’envie de revenir. Je donnerai le meilleur de moi-même. Je souhaite que les amis en fassent autant.