Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog

¤ L'image du mois ¤

Patrick Servant / Brion 

Rallye du Bandama 1992...

 

 

#La Côte d'Ivoire, une Terre de Rallye, berceau du Rallye du Bandama, le Rallye de l'impossible.....

 header-copie-1        

http://www.f-i-s-a.org/page17.php

¤ Recherche ¤

¤ Les Stats ... ¤

*Date de création :

-> 25/11/2005 à 23h15 

 

*Visiteur unique :

-> 118 657

 

*Pages vues par visiteur au total :

-> 278 330

 

Journée record :

->  04/01/2009
(569 pages vues) 

Mois record :

->  Janvier  2011  <-  

(4.954 pages vues)
(1.591 visiteurs uniques) 

*Statistiques au 20/07/2014 

Merci à tous d'être passés sur mon blog.... 

 

¤ Top Provenances ¤

 

TOP Réseaux Sociaux : 100% FACEBOOK

 

www.google.fr     => 294 pages vues

www.google.com => 41 pages vues

www.google.ci     => 18 pages vues

www.google.be    => 18 pages vues

www.google.it      => 11 pages vues

www.google.de    => 10 pages vues

www.google.es    => 7 pages vues

www.forum-auto.com => 6 pages vues

www.google.com.ar => 5 pages vues

www.bing.com     => 4 pages vues

 

 

16 février 2010 2 16 /02 /février /2010 21:48
Merci à notre ami journaliste, Vincent Marque d'Autonews (Belgique) pour cet article du mois de février.
http://www.autonews-magazine.com/blog/


article-Autonews-belgique-
logoautonews.jpg
Repost 0
11 février 2010 4 11 /02 /février /2010 19:52
Remerciements... à Anthony Cauchy du super boulot qu'il a fait sur Echappement, Compte Tours & Rallye magazine de février 2010.....


article-comptetours-page1-2.jpg
*Cette épreuve a toujours imposé le respect, de nombreux pilotes la trouvant même plus dure, plus variée et plus imprévisible que l'East African Safari. 
Après trois ans de disette, le Bandama renaît au travers d'une épreuve plus compacte, plus conforme aux standards actuels. Nous avons donc décidé de faire le déplacement afin de vous faire découvrir ce rallye pas comme les autres !...



article-comptetours-page2bis-copie-1article-comptetours-page1bis


 

article-comptetours-page3
article-comptetours-page4                              Source : Compte Tours magazine N°241 février 2010.


article-rallyesmag.jpg                              Source : Rallyes magazine N°205 février 2010.



ericpages-echappement.jpg                              Source : Echappement N°510 février 2010.


                                                                                                       Salut l'Ami !.....
-alainflorentin.jpg
                              Source : Rallye magazine N°205 février 2010.


promorallye

 
Repost 0
10 février 2010 3 10 /02 /février /2010 22:39
affiche Bandama 2009 horizontale-copie-1
Merci Messieurs !.....
de nous avoir fait vibrer pendant ce week-end du 11-12-13 décembre 2009...

*Bonne chance pour le Championnat de Côte d'Ivoire 2010...



affiche.jpg

autocollant
*Un grand MERCI aussi à Soum & Phiphi, Anthony Cauchy  et Bruno Laborde (pour les photos, les docs, autocollants, RoadBook, tee-shirt etc...)




*Sans oublier les contacts Facebook + Outlook : Etienne Massillon, Vincent Marique, Patrick Namé, Cyril Luigi & Isabelle Bottari, Pipo Breste, Gary Chaynes, Nathalie Brossier, Arnaud & Henry Estievenart, Andréa Farhat Därhler, Ali Jaber, Kévin Ligonnet, Chantal Pages, Yasmina Hamza et tous les autres.....



cal1-fond-d-ecran-1024x768.jpg
   
Repost 0
20 janvier 2010 3 20 /01 /janvier /2010 23:35


RALLYE DU BANDAMA, Championnat de Côte d'Ivoire 2009...


*Trouvé sur le net, un articlae de notre ami, journaliste et photographe, Anthony Cauchy :

- Allez on remet ça juste pour le plaisir !!!... 


autocollant

soum23                                       1er Moriféré-Garcia, Mitsubishi Lancer Evo9 #2...

 

Lancienne manche du championnat du Monde avait connu une édition 2006 difficile qui la voyait perdre le label championnat d’Afrique qu’elle venait de retrouver. La fédération nationale (FISAM) ne l’a plus organisée depuis, si bien que cette année elle a décidé d’en confier l’organisation à l’ASACCI, club organisateur originel en 1969.


L’équipe de Patrick Name et Nino Zarour a retroussé ses manches pour offrir un parcours de 250 kilomètres chronos (17 ES différentes) aux routes passées au “grader” – deux machines ont oeuvré pendant une semaine. La sécurité a été accrue également avec la fermeture des routes et la mise en place d’une service médical digne d’une épreuve européenne.


Si seulement douze équipages ont pris le départ, les absents ont regretté leur choix après-coup.
Le grand favori avait pour nom Moriféré Soumaoro qui a pris livraison d’une Lancer EVO 9 pour l’occasion alors que son préparateur Guy Colsoul retrouvait l’Afrique au volant (sans reconnaissances, il empruntait les notes de Soumaoro) sur une monture analogue (Lancer Evo9).


Le triple champion local a pu glaner un nouveau titre mais aussi devenir le premier ivoirien à remporter le Bandama, victoire qui lui avait échappé en 2006 suite à une pénalité. Cette fois a seule frayeur s’est produite à quelques kilomètres de l’arrivée quant sa japonaise s’est arrêtée (soucis d’arrivée d’essence).


Son dauphin a été de bout en bout Marc Molinie sur son ancienne Lancer EVO 7 qui a vu revenir dans son sillage samedi soir le jeune et bouillant Kévin Ligonnet (Lancer EVO 5), mais ce dernier partait à la faute dans le premier chrono du dimanche. Après avoir perdu sa plaque de blindage samedi, Guy Colsoul montait sur le podium avant de commettre deux fautes (triangle puis cardan cassé), laissant sa place à l’Impreza de Cyril Bottari, en délicatesse avec son turbo.

Le préparateur a promis de revenir, à moins qu’il ne cède sa place à son fils Bob.

L’espoir de l’ASACCI est maintenant d’attirer d’avantage de pilotes européens en 2010 sur un parcours sélectif et varié.
La FISAM souhaite de son côté postuler à nouveau au championnat d’Afrique…



logo
FISAM%20(Large)

soum10                                        1er Soum & Fifi..... Mitsou Lancer Evo9

molinier12                                        2ème Molinier-Tribout, Mitsubishi Lancer Evo7 #5...

bottari22                                        3ème Bottari-Leparlouer, Subaru Impreza #4...

colsoul7                                        4ème Colsoul-Jamoul, Mitsubishi Lancer Evo9 #1...


Rallye du Bandama Côte d’Ivoire – Classement final :  


1. Soumaoro-Garcia (Lancer EVO 9), 2h41’19’’0 (1ers Groupe N et N4)

2. Molinie-Tribout (Lancer EVO 7) à 1’43’’0 (N4) –
3. Bottari-Leparlouer (Subaru Impreza) à 9’07’’0 (1ers Groupe A et A8)
4. Colsoul-Jamoul (Lancer EVO 9) à 20’53’’0 (N4) –
5. Cissé-Koffi (Toyota Corolla) à 49’37’’0 (1ers Groupe S et S11)
6. Vittelaro-Ott (Subaru Impreza) à 1h13’02’’0 (A8) –
7. Ali-Oury (Opel Kadett) à 1h28’47’’0 (1ers S4) -


Anthony Cauchy
http://www.rally-news.fr/news/index/7325

Repost 0
15 janvier 2010 5 15 /01 /janvier /2010 01:44

Name Patrick - Zarour Nino P2009- (2)
*Patrick Name (à droite) peut s’appuyer sur son ami Nino Zarour sur le terrain.

Le célèbre rallye de Côte d’Ivoire – Bandama a été relancé cette année sous l’impulsion de deux libanais nés en Côte d’Ivoire.

Depuis deux ans, Patrick Name est le président de l’ASACCI, le plus ancien club du pays, créateur du Bandama en 1969. Ses parents sont arrivés en Côte d’Ivoire avant l’indépendance de 1960 et il y est né, d’où son attachement au pays. Il a découvert le rallye par l’intermédiaire d’un autre libanais, Samir Assef, au palmarès riche : « J’ai commencé par faire les reconnaissances avec Samir puis quelques rallyes. C’est aussi par ce biais que j’ai connu Nino Zarour, ancien président du club de Bouaké, qui nous a aujourd’hui rejoint à l’ASACCI ».
Ils ont d’ailleurs fait quelques rallyes ensemble, lorsque Patrick est passé au volant en 2003 sur une Peugeot 504 V6 Coupé puis une 206 (3ème du rallye de Gagnoa 2006).
Mais lorsque Gérard Bloin décide de quitter la présidence du club, Patrick se concentre sur sa nouvelle fonction : « J’étais déjà très impliqué dans la vie du club car le siège est situé dans mon restaurant, le tôt ou tard (ainsi que le club moto dont certains membres sont communs). En m’appuyant sur Nino, qui est un homme de terrain (choix du parcours, direction de course, relation avec les chefs de village), nous nous sommes attachés à structurer l’organisation pour offrir des épreuves toujours plus belles aux pilotes et ainsi en attirer de nouveaux, faire ressortir des garages les nombreuses autos qui y dorment.
 
Quand la fédération (FISAM) qui n’avait plus organisé le Bandama depuis l’édition de championnat d’Afrique en 2006, nous a proposé de nous en charger, nous nous sommes lancés à fond. Nous avons étoffé le parcours pour qu’aucune des 17 ES ne soit parcourue à deux reprises, tout en gardant un parcours compact pour limiter les liaisons. Nous obtenions ainsi un petit Bandama moderne.
Il n’est plus possible de faire 4000 – 4500 km sur routes ouvertes pour traverser le pays de long en large, à des moyennes de plus de 100 km/h. La circulation s’est trop intensifiée, les pistes de latérite ne sont plus entretenues par les sociétés agricoles comme par le passé.
Aujourd’hui, nous avons gardé quelques spéciales très rapides où la population est peu dense, où il est presque possible de fermer les routes, et travailler pour dénicher des pistes plus tortueuses (parfois sablonneuses) et très techniques. Pour les améliorer, nous avons utilisés deux niveleuses – grader pendant une semaine complète, si bien qu’à l’arrivée les pilotes nous ont déclaré ne jamais avoir eu des routes aussi belles.
L’accent a été mis sur la sécurité avec un service d’ambulance performant, coordonné par le médecin qui gère les matchs de l’équipe de football nationale. L’équipe de contrôleurs a été renforcée et entrainée avec plusieurs simulations. En étant basé à Abidjan, nous avons pu approcher des partenaires nationaux comme Moov (téléphonie), Red Bull ou Rimco Motors (importateur automobile).
Aujourd’hui, je pense que nous sommes prêts à passer à la vitesse supérieure, redevenir une épreuve internationale, avec des pilotes venant d’Europe ou du Moyen Orient, c’est l’objectif pour 2010.

La présence de Guy Colsoul cette année est un bon début car le préparateur belge a apprécié son retour en Afrique.
Notre date (début décembre), nous permet d’être en fin de saison pour les européens, mais aussi au début de la saison sèche pour les pistes ».

podium-bandama2009-1
*Gros moment de joie entre pilotes et organisateurs à l’arrivée à Abidjan.



autocollant-300dpi.jpglogo-copie-1

http://www.atcl.org/

 

Repost 0
13 décembre 2009 7 13 /12 /décembre /2009 17:58

Bandama 2009 horizontale
16748 1267832889222 1031817156 801193 2748630 n                   
*Soumaoro Moriféré - Philippe Garcia (Mitsubishi Evo.9 #2), montent sur la plus haute marche du podium... 

molinier8
*Molinier Marco - Tribout Christian (Mitsubishi Lancer Evo.7 #5) Gr.N, ils sont 2ème...

bottari15-copie-1.jpg                                     

*Cyril Bottari - Nicolas Le Parlouër (Subaru Impreza WRX-STi N10 #4) Gr.A, sont 3ème...

colsoul13
*Guy Colsoul - Roger Jamoul (Mitsubishi Evo.9 #1) Gr.N, arrivent 4ème...

cissé2
*Cissé Adama - Koffi Kouamé (Toyota Corolla-S11 #19) 5ème...

vitellaro5 
*Vittelaro Philippe - Sandra Ott (Subaru Impreza-A6 #10) 6ème...

jaber10
*Ali Jaber - Oury Philippe (Opel Kadett-S4 #18) 7ème...


*Merci Bruno pour les photos (FaceBook)... 


                                    [Edition Spéciale ]


                                  
13/12/2009 à 18h30
36ème édition du Rallye Côte d'Ivoire Bandama :

L'équipage Soumahoro Moriféré et Philippe Gracia a été le grand vainqueur de la 35ème édition du Rallye de Côte d'Ivoire qui a pris fin dimanche. Une compétition qui a débuté vendredi dernier.

Pendant les deux étapes, l'équipage Soumahoro-Gracia a fait montre de sa compétence sur une Mitsubishi. Ce qui lui a valu de monter triomphalement sur le podium d'arrivée. " Il y a bien longtemps que nous attendions l'occasion. Aujourd'hui, c'est chose faite et l'histoire retiendra que nous avions remporté cette 35ème édition". a confié Soumahoro à son arrivée au parc fermé sur le boulevard Giscard d'Estaing.
L'équipage vainqueur a construit sa victoire depuis le début de la compétition en remportant le prologue du vendredi et en signant la meilleure performance à l'étape de samedi. C'est donc sans surprise que le duo Soumahoro-Garçia s'est imposé au finish.

Néanmoins, les autres équipages n'ont pas démérité. Notamment l'équipage Molinié-Tribout sur une Evo 7, Cyril Botary et son copilote Leparlouër.
Sur les treize équipages au départ, seulement 7 étaient sur la piste de départ de l'étape finale.
Notons que le 35ème rallye du Bandaman a enregistré le partenariat de Moov-Ci qui a donné un cachet important en offrant pendant l'évènement son nouveau produit qui permet de naviguer sur Internet en tout lieu où le réseau est présent.



 1er Soumaoro Moriféré - Philippe Garcia -Mitsubishi Lancer Evo.9-   Gr.N  
            (Soum a fait son entrée sur Abidjan, peu avant 15h)   2:41'19"

 2ème 
Molinié Marco - Tribout Christian -Mitsubishi Lancer Evo.7-   Gr.N
               2:43'02"
 

 3ème Cyril Bottari - Nicolas Le Parlouër -Subaru Impreza WRX-STi N10-   Gr.A
               2:50'26"
  

 4ème Guy Colsoul - Roger Jamoul -Mitsubishi Lancer Evo.9-   Gr.N
               3:02'12"

 5ème Cissé Adama - Koffi Kouamé  -Toyota Corolla- S11
               3:30'56"

 6ème Vittelaro Philippe - Sandra Ott  -Subaru Impreza- A6
               3:54'21" 

 7ème Ali Jaber - Oury Philippe  -Opel Kadett- S4
              4:10'06" 
  
 

¤~ Sortie de route et tonneau pour Kévin Ligonet..., arrivé 3ème à la 1ère journée,
il n'a pu terminer la course.


FISAM%20(Large)logo



Repost 0
13 décembre 2009 7 13 /12 /décembre /2009 04:10

soumaoro-12-12-2009
*Soumaoro Moriféré, ici au départ samedi matin, a remporté la 1ère étape...
                           
                                    [Edition Spéciale ]


13/12/2009 à 00h10
¤~ Soumaoro Moriféré arrive 1er,
l'équipage belge conduit par Guy Colsoul est 4ème, après cette 1ère étape de ce samedi.


Pour la première étape, ça n’aura pas été du gâteau au Rallye Côte d’Ivoire Bandama 2009.
Sur 12 voitures lancées dans la matinée, seules six ont pointé à l’arrivée, aux alentours de 22h.
Six équipages ont abandonné pour diverses raisons.

 

 

Comme la veille, à l’épreuve de présélection, Soumaoro Moriféré et son co-pilote Philippe Garcia ont surclassé leurs adversaires. Toujours sur leur nouvelle Mitsubishi Evolution 9, ils ont bouclé les 397 km inscrits au programme ce samedi en 1h56’30’’.
En milieu d’après-midi, les premières informations donnaient déjà le champion de Côte d’Ivoire en tête de la course.

 

Le 2eme s’appelle Marc Molinier, Ce n’est pas non plus un inconnu. Avec son co-pilote Christian Tribout, il a bouclé l’épreuve en 2h03’01’’.
Kévin Logonet et Marie du Fils arrivent en 3eme position, avec un temps de 2h03’13’’.
La Belgique, présente à cette 36° édition du Rallye Côte d’Ivoire Bandama, se signale à la 4e place avec Guy Colsoul et Roger Jamoul, en 2h03’14’’.

 

La 2eme et dernière étape se court ce dimanche, et devrait amener les pilotes à Bonoua, puis à Assinie, avant de rejoindre Abidjan.
Il y a 184 km à parcourir pour cette seconde étape. On ne sait pas encore si les 6 équipages qui ont abandonné samedi se remettront dans la course.



header_r2_c1.jpg 

Repost 0
13 décembre 2009 7 13 /12 /décembre /2009 03:46
Bandama 2009 horizontale
11/12/2009 à 22h10

Le Rallye Côte d’Ivoire Bandama a effectivement démarré vendredi, en soirée, à l’espace Karting au sud d’Abidjan. Les grands gagnants de cette épreuve introductive sont les équipages Soumaoro MoriféréPhilippe Garcia, sur Mitsubishi évolution 9, Guy ColsoulRoger Jamoul sur Mitsubishi évolution 9, et Marc MolinierChristian Tribout sur Mitsubishi évolution 6.

 

L’équipage de Moriféré a bouclé le circuit de deux fois 800 m en 1’11’’45’’’.
Le 2e au classement, un équipage belge a mis un temps de 1’12’’68’’’.
Quand l’équipage de Molinier est arrivé après 1’14’’36’’’.

 

Prévue pour démarrer à 20h, la course a pris fin peu avant 22h. Avant de se lancer sur la piste, chaque équipage a fait une reconnaissance à pied du circuit. Une autre reconnaissance en voiture a été faite, avant le lancement du premier véhicule dans la course.

 

La soirée de ce vendredi permettra de déterminer l’ordre de départ de la compétition proprement dite, samedi matin, devant le magasin Rimco (ancien espace Prémoto à Abidjan).


header_r2_c1.jpg

Repost 0
13 décembre 2009 7 13 /12 /décembre /2009 03:10
Bandama-2009-horizontale-copie-2.JPG
11/12/2009 à 10h20
L
a 36e édition du  Rallye Côte d’Ivoire Bandama 2009 a lieu ce week-end et à démarré dès ce vendredi à 20 heures par un super spécial pour déterminer les meilleurs temps. C’est sur le circuit fermé de l’espace Karting en zone 3.

La course sillonnera à deux reprises le trajet Abidjan - Adiaké - Abidjan  via les localités de Grand-Bassam, Bonoua et Alépé. Soit un parcours total de 580,10 km comportant 17 secteurs compétitifs dits chronométrés. Les voitures seront lancées par intervalles de 3 minutes.

Le samedi 12 décembre, à 9 heures, le départ de la première étape sera donné à l’espace de l’ancien Prémoto, sur le boulevard Valéry Giscard D’Estaing, à la hauteur du carrefour de Marcory.
Le dimanche 13 décembre, jour de la seconde étape, l’arrivée de la première voiture est prévue pour 15h.

13 concurrents sont déjà enregistrés au rang desquels figure un équipage belge composé de Guy Colsoul et Jamoul, venus bousculer les coureurs locaux.

*Par ailleurs, des observateurs de la Fédération internationale de l’automobile (FIA) sont annoncés à ce rallye qui réapparaît après une interruption de trois ans pour des raisons sécuritaires et budgétaires.

Le Rallye Côte d’Ivoire Bandama est une compétition organisée par la Fédération ivoirienne des sports automobiles et mécaniques FISAM & l'Asacci.


Repost 0
12 décembre 2009 6 12 /12 /décembre /2009 21:53
Bandama 2009 horizontale

P
rès d’une vingtaine d’équipages ont pris part, hier, au départ du 36e Rallye de Côte d’Ivoire Bandama sponsorisé par Moov-CI. Après la vérification en face de RIMCO sur le boulevard Valery Giscard d’Estain (VGE) sous le coup de 17h, les pilotes se sont retrouvés au Karting de la zone 3 pour un prologue en circuit fermé.
Une course âprement disputée par les pilotes au nombre desquels on dénote la présence, entre autres, des équipages français, Vitellaro P- otto S, Pulveric, Molinie Marc-Tribout Christian, Mit Xavier-Chaynes Gary, C Bottari-N Le Parlouer, ivoiriens, Moriféré Soumahoro, F Bidiakon-A Cissé, Cissé, Nobou-Anglow, libano-français, Jaber Ali-Oury Philippe, franco-suisse Farhat M-Farhat A et belge, Roger Jamoul-Guy Colsoul.
Une belle pléiade de pilotes de qualité qui se lanceront, aujourd’hui, pour l’étape Abidjan-Grand-Bassam-Alépé-Abidjan.
Le 36e Rallye Côte d’Ivoire Bandama s’achève, demain, après l’étape Abidjan-Bonoua-Assinie-Abidjan.

Ce 36e Rallye Côte d’Ivoire Bandama a un double enjeu. Il compte pour le championnat de Rallye de Côte d'Ivoire et pour l'élection du Rallye de Côte d'ivoire au calendrier international de la Fédération internationale de Sport Automobile (FISA). Une mission que Moov-CI entend réussir pour ramener la Côte d’Ivoire au premier plan du sport automobile africain et mondial.


Repost 0