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Patrick Servant / Brion 

Rallye du Bandama 1992...

 

 

#La Côte d'Ivoire, une Terre de Rallye, berceau du Rallye du Bandama, le Rallye de l'impossible.....

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25 novembre 2011 5 25 /11 /novembre /2011 23:16

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Le «Top Chrono d’Assinie» a consacré la domination de Mitsubishi sur les circuits ivoiriens. Outre le succès de Gary Thaynes sur une Evo 7, le podium de cette course a été l’affaire de Mitsubishi. Soumaoro Moriféré (2e) a piloté une Mitsubishi Evo 9. Tout comme Ali Jaber (3e) sur une Evo 8. La même présence de ce constructeur a été remarquée lors de la 29e édition du Rallye de Pentecôte. Derrière l’équipage Cyril Bottari-Nicolas Leparlouer sur Subaru Impreza, les 2e et 3e places sont revenues à la Mitsubishi Evo 6 de Gilles Pulvéric et à la Mitsubishi Evo 9 de Soumaoro Moriféré. C’est dire que le combat des constructeurs entre Subaru et Mitsubishi sera suivi avec attention lors du Bandama. 

 

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25 novembre 2011 5 25 /11 /novembre /2011 22:46

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Auto : Rallyes en Côte d'Ivoire

 

La marque de boisson énergisante, Red Bull ne manque aucune occasion pour accompagner les sports automobiles en Côte d'Ivoire. Le constat a été fait, le week-end dernier à Assinie à la faveur du Top Chrono de ladite localité. Sur les deux jours qu'a duré la compétition remportée par l'équipage Gary Thaynes-Conas Romain sur Mitsubishi Evo 7, Red Bull a permis aux pilotes, aux techniciens, aux assistants, aux officiels et à tous les niveaux de prendre des forces et de suivre la course en toute quiétude. Faite à base de taurine, cette boisson a été consommée avec envie par tous les invités de l'ASACCI présents sur le circuit Kassi Brou Amichia du Racing club automobile d'Assinie à la grande satisfaction de Bamba et de son équipe de la direction marketing. Quelques mois plus tôt, cette boisson a accompagnée la fédération dans l'organisation du Rallye de Pentecôte d'Assinie. Pour le Rallye Bandama Côte d'Ivoire du 2 au 4 décembre prochain, elle réserve de grandes surprises aux férus de l'automobile.

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25 novembre 2011 5 25 /11 /novembre /2011 08:30

 

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Voilà, le circuit KASSI BROU AMICHIA a pu recevoir 16 équipages pour son premier Top Chrono en partenariat avec l'ASACCI. Nos membres, notamment Cyril Bottari (responsable technique) et Philippe Oury (Secrétaire) mais bien d'autres encore ont été mobilisés toute la semaine afin que le circuit soit prêt pour cette compétition. Merci les gars! Bien sûr le circuit n'est pas complètement finalisé, mais nous continuerons tous ensembles nos efforts afin de pouvoir le rendre complètement praticable au plus vite. Alors il est certain que pour une première nous n'avons pas 20/20, mais nous sommes déterminés à faire de mieux en mieux grâce aux conseils de tous et à la volonté de nos membres de mener à bout notre projet principal. En effet nous avons bien reçu le rapport de l'obervateur de la FISA sur l'évènement et nous ne seront que grandis d'en tirer profil afin de rectifier nos erreurs. Nous sommes partisans des compétitions aux normes, sécurisées et orchestrées le plus professionnellement possible car cela participe activement à la crédibilité et à la bonne renommée nationale mais surtout internationale du sport automobile Ivoirien, ce qui nous profite à tous (clubs, pilotes, spectateurs, sponsors et partenaires).

 

Ce rassemblement nous a fait du bien à tous, tant aux équipages qu'aux accompagnateurs et amoureux des rallyes. Cela a permis des retrouvailles en fête malgré la chaleur et la poussière. Ainsi l'objectif fixé par le Président de la FISA, Alain Ambrosino de réunir les pilotes en vue d'une préparation au très prochain Bandama a été atteint grâce au travail et à la participation de tous. Nous remercions d'ailleurs encore une fois les participants, les supporters, et les non membres qui nous ont aidé sur place à l'organisation. Merci aussi à l'ASACCI qui a choisit notre circuit pour le 1e Top Chrono d'Assinie.

 

La compétition était étalée sur 2 jours avec 2 manches de 2 boucles. Samedi, 13h30 les vérifications commencent et à 14h30 la 1e voiture peut prendre le départ. Les reconnaissances ont été effectuées auparavant à pied (2,5km). Les deux roues motrices ouvrent la marche non sans difficultés et les 4 roues motrices suivent leur traces dans la piste molle. En fin d'après midi, Gary semble être en tête. La représentante du Ministère des Sport nous a fait l'honneur de donner le départ à chacun des concurrents avec grand enthousiasme tout l'après midi. Dimanche matin à 9h30, re belote jusque midi pour la deuxième manche.

 

Equipages inscrits:

Luigi Bottari - Philippe Oury (Citroen Xsara)

Farhat Williams - Farhat Andréa (Nissan Pulsar)

Cissé Adama - Kouamé Koffi (Subaru Impreza)

Loic Malherbe - Thierry Brion (Peugeot 309)

Cyril Bottari - Nicolas Leparlouer (Subaru Impreza)

Ali Jabert - Jean Charles Rousseau (Mitsubishi Evo 8)

Gary Chaynes - Romain Coma (Mitsubishi Evo 6)

Brossier Pascal (Mitsubishi Evo 8)

Marc Molinié - Christian Tribout (Mitsubishi Evo)

Fané Bakary - Fané (Subaru Impreza)

Nobou Frédéric - Kouakou Kan Jesus (Toyota Corrola)

Fred Gigault - Bruno Cicoira (Peugeot 205)

Fané Abdou - (Peugeot 205)

Ouattara Ousmane -

Soumaoro Moriféré - Sabrina Ibba (Mitsubishi Evo 9)

Abondio -

 

Classement définitif:

1. Gary Chaynes - Romain Coma (20:00,70)

2. Soumaoro Moriféré - Sabrina Ibba (20:12,20)

3. Ali Jabert - Jean Charles Rousseau (21:16,59)

4. Cyril Bottari - Nicolas Leparlouer (21:21,65)

5. Marc Molinié - Christian Tribout (21:29,88)

6. Farhat Williams - Farhat Andréa (26:22,00)

7. Cissé Adama - Kouamé Koffi (37:43, 45)

 

Nous pouvons noter que le Président de la FISA, Alain Ambrosino a lui aussi fait un tour en voiture de rallye et à d'ailleurs fait le meilleur temps "sans faire exprès". Une démonstration de maître! Merci!

 

Nous regrettons l'incident de la voiture qui prend feu sur le circuit tout en étant rassurés du sort de l'équipage sain et sauf.

 

La remise des prix se fera ce Mercredi 23 Novembre à la Salsa. Bonne soirée à vous!

 

Des photos seront publiées sur la page facebook du RCAA très prochainement...

 

Très Sportivement,

Le RCAA 

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12 novembre 2011 6 12 /11 /novembre /2011 02:03

Impreza-Gendarmerie-Domaines1.jpg

  

Après plus de 5 ans de démarrage à froid, « le pied dedans » et bien des nuits blanches à pourchasser le go fast, les Impreza de la Gendarmerie sont conduites à l’abattoir. La tôle meurtrie, la boite et l’embrayage en lambeau ou le turbo essoufflé, ces bleues ont autant donné d’elles que leurs consoeurs en rallye. Depuis quelques semaines, les services des domaines écoulent les berlines à turbocompresseur de Gunma , déchues par les RS de Dieppe. La mise à prix est modeste, de 2000 à 2500€, pour des véhicules ayant parcouru 40000kms par an environ. Plusieurs finiront en pièces, les plus chanceuses iront rejoindre les collections d’amateurs du genre, aux côtés de quelques illustres devancières, SM ou Alpine. Et dans quelques années, pourquoi pas, elles pourront jouer les premiers rôles de films à course poursuite retraçant les années 2006-2010. « Au 4 cylindres à plat, la Gendarmerie reconnaissante », épitaphe en forme d’hommage à cette automobile singulière, née familiale anodine. Les Toyobaru de demain auront-elles le même destin ?

 

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3 juillet 2011 7 03 /07 /juillet /2011 20:09

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5 mai 2011 4 05 /05 /mai /2011 00:17

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13 juillet 2010 2 13 /07 /juillet /2010 21:06

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27 juin 2010 7 27 /06 /juin /2010 19:16

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1975

  999 999 KM

Essence
Manuelle

Ville : 13400 Aubagne

 

*Rare Citroen baby brousse complete (2cv,mehari africaine,cote d'ivoire) ,entierement a restaurer,voiture complete ideal pour les gabarit,chassis ok, restauration simple tole plié plate,échange reprise possible contre mehari,2cv,fiat 500,venclee,mega,teillol,acadyane,dyane,plein air,traction,voiture de collection,mini moke FAIRE OFFRE DE PRIX

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/122388075.htm?ca=21_s

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22 avril 2010 4 22 /04 /avril /2010 18:54

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Comme chaque année, les Citroënistes se retrouvent pour célébrer leur marque préférée. En 2010, le rendez-vous a lieu ce week-end sur le célèbre tracé de Zolder en Belgique.

A l'occasion de ce rassemblement CITROËN STORY 2010, considéré comme le plus important de l'année ("Event of the year") par l'Amicale Citroën Internationale, plus de 1.000 modèles de la marque sont attendus, et notamment 40 SM et 40 GS (Voiture de l'Année 1971). Un chiffre symbolique pour celles qui fêtent cette année leur 40ème anniversaire.

Autre moment à ne pas manquer, la parade qui réunira les modèles ayant fait triompher Citroën aux 4 coins du monde : de la DS rallye version courte de 1972, à la SM de 1973 (Rallye de Bandama) en passant par la ZX Rallye Raid de 1993 ou encore la Xsara WRC 2003

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