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Patrick Servant / Brion 

Rallye du Bandama 1992...

 

 

#La Côte d'Ivoire, une Terre de Rallye, berceau du Rallye du Bandama, le Rallye de l'impossible.....

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3 avril 2006 1 03 /04 /avril /2006 21:13

 

1975

7ème Rallye du Bandama.

Nouveau succés de Peugeot avec trois 504 aux trois premières places dans la dernière épreuve routière de l'année: le Bandama.

On attendait Makinen, Mikkola ou encore Pescarolo mais la surprise est venue de Bernard Consten qui, à près de 44 ans, a retrouvé le chemin de la victoire 8 ans après son dernier titre de Champion de France des rallyes.

 

 

                                               - Fiche technique -

-Dates: 16-19 décembre 1975.

-Organisé par l'écurie Ivoire avec le concours de l'AC Côte d'Ivoire & l'AC de Bouaké, sous l'égide de la FISA CI.

-Patroné par le Café de Côte d'Ivoire et Air Afrique.

-Parcours: 5000 Km dont 4300 Km de pistes, moyenne imposée de 100Km/h.

-4 boucles: Abj-Yakro, Yakro-Bouaké, Yakro-Yakro, Yakro-Abj.

 

 

 

 -Les engagés:   

 Peugeot (SARI):

15 x 504...

Makinen-Liddon n°6 (504 Gr2. 170 cv),

Mikkola-Todt n°5 (504 Gr2. 170 cv -Gitanes-),

Consten-Flocon n°7 (504 Gr2. 170 cv),

Pescarolo-Aujoulet (504 Gr2. 170 cv -Gitanes-),

Dacremont-"Ganaëlle"  n°28 (504 Gr2. 120 cv).

Deladrière-Le Saux n°18 (504 Gr1.)

Pons-Rives n°8 (504 Gr1. -Gitanes-)

Hoepfner-Desvignes n°17 (504 Gr1.)

-Les locaux: Choteau-Pages n°1 (504 Gr1.), Assef -SARI- n°39 (504 Gr2. 1974), Garlet-Bonnardel (504 Gr2.), Ly-N'Gam (504 Gr1.), Ferber-Bruneau (504), Luce-Luce (504), Brouns-Orio n°27 (504 Break "climatisé")-Taxi Brouns- etc...


Datsun
(COMAFRIQUE):

180 BSSS de 1974... 

Ambrosino-Bruneau, Noujaïm-Etcheverry n°35, Mitri-Copetti n°25.

Grégoire-Bogaert (240 Z), Nau-Rossi (240 Z), Genestier-Lemordant (260 Z), Souaré-Ly (1600sss).


Toyota
(PREMOTO):

Truéno *(magnifique petit coupé, équipé du moteur double arbre de la Célica 1600 GT, développant 108 cv pour 950 Kg, homologé en Gr1).

Gérenthon-Mme n°11 (Truéno Gr1),

Saucet-Debout, Cerf-Lavenu n°26.


Renault:

R12 Gordini (160 cv) Briavoine-Schneck n°9

R17 Gordini (160 cv) Turco-cerutti n°10

Alpine 1800 (Gr4) Le Gall-Le Gall


Range Rover:
(en guise de hors-d'oeuvre avant les 10.000Km du Rallye Côte-Côte, Abidjan-Nice)

Privé-Blain, De Rouvre-De Montcorge, Laffose-Van Ryswick.

VW: 2x Golf  Page-Cheniaux, Dugue-Gollolacci, VW 1303  Vincens-Bosc, Simca 1000: Diby,

 Fiat 124 Spider: Nau-Saad n°28

 

La Djibi:

Cette année jean Claude Bertrand avait tracé un véritable circuit de tout-térrain à parcourir trois fois et représentant environ 6 km.

1ère boucle:   Abj.- Yakro.

Abj. - Abengourou : 235 Km.

Goudron tout le long... (1ère casse... Makinen, demi-arbre) fatigué par la Djibi... (coût 1h23), Saucet (Toyota) 55' tuyau essence, Luce (504) accident, Lafosse (Range) et Diby (Simca 1000) abandonent.

Abengourou-Aboisso : 235 Km.

Mikkola est à 0', Consten, Pescarolo, Makinen, Assef, Vincents, Pages, Nau et Saad sont dans le peloton de tête.


-Consten  - 504 Gr2. 170 cv -
 

Aboisso-Abj : 122 Km.  

Goudron tout le long... 33 équipages à Port Bouët. Le Gall (Alpine) abandon joint de culasse, Mikkola est 1er devant Consten, Pescarolo, Assef, Briavoine, Deladrière, Pons, Turco, Noujaïm, Grégoire, Brouns, Dacremont et Ambrosino.

 

-Assistance Peugeot

 

-Dacremont - Ganaëlle   - Peugeot 504 Gr.2, 120 cv -


-Deladrière
  - 504 Gr1. -

Abj.- Arrah : 193 Km.

Assef pointe en avance, De Rouvre, Gérenthon, Dugué, Mitri et Souaré sont considérablement retardés.


-Gérenthon  - Toyota Truéno Gr1. -

Arrah - Krègbé : 36 Km.

C'est court, mais c'est infernal... Mikkola "out" (casse moteur, biellette).


-Mikkola   - 504 Gr2. 170 cv -

Krègbé - Dimbokro : 142 Km.

Pescarolo, Consten, Assef, Noujaïm sortent à zéro.


Tiébissou - Yakro : 42 Km.

11 à passer à zéro, Pons et Hoefpner (ennuis mécaniques) prennent 20'.


-Hoepfner  - 504 Gr1. -

 

2ème boucle:   Yakro - Bouaké.

Yakro - Tiébissou : 42 Km.  

On refait le chemin de la veille, Makinen fait de la mécanique en sortant du parc (biellette de direction), 8 voitures passent à zéro.


Tiébissou - Dimbokro : 84 Km.

Makinen, Consten, Pesca, Briavoine, Assef etc....

Noujaïm (Datsun) 5ème au classement, abandon, (rupture roulement pompe à eau).

 

-Un fervent supporter, moi !... sur la voiture de Noujaïm, à son atelier au "Garage du Plateau". 


-Consten  - 504 Gr2. 170 cv -
 

Dimbokro - Bouaké : 800 Km.

800 Km de pistes... Pons plante sa 504 dans un village, Pesca abandon (casse boulon biellette), Ferber (504) hors course.

 <<Ambrosino sort de la route, perd une roue qui n'était plus fixée que par deux goujons après avoir éclaté un pneu, disque de freins endommagé>>.

23 voitures classées. 


-Consten   - 504 Gr2. 170cv -

 

 -Pons   - 504 Gr1. "Gitanes" -

3ème boucle:   Yakro - Yakro.

Yakro - Tiébissou : 42 Km.

L'harmattan souffle... Makinen pointe en avance, Assef (panne alternateur), Souaré (sortie de route).


-Assef  - 504 Gr2. "SARI" -

Tiébissou - Odienné : 525 Km.

Brouillard... Mitri (panne éclairage), Privé et garlet abandon (alternateur), il reste 20 voitures... Assef (sortie de route).


-Privé    - Range Rover -


-Mitri  - Datsun 180 BSSS -
 

Odienné - Man : 274 Km.

Grégoire, Nau, Gahoudi et De Rouvre abandonnent.

Man - Guiglo  292 Km.

Turco (traverse arrière faussée) il prend un "Taxi brousse" pour rejoindre son assistance...


-Turco  - R17 Gordini -

Guiglo -Bouaflé - Yakro  343 Km.

15 voitures... Briavoine (amortisseur changé).

4ème boucle:   Yakro - Abj.-Km 10-

Yakro - Guiglo 343 Km.

Makinen (remplace la courroie d'alternateur), Assef (bricole le circuit électrique), Cerf (éclairage), Choteau (pompe électrique changé), Turco (traverse AR changé), Brouns (faisceau électrique brulé)...


-Makinen  - 504 Gr2. 170 cv -

   
-Assef  - 504 Gr2. "SARI" -

 
-Cerf  - Toyota Truéno Gr1. 108 cv -


-Turco  - R17 Gordini 160 cv -


-Brouns  - 504 Break "climatisé" - Taxi Brouns...

Guiglo - San-Pédro  392 Km.

Briavoine abandonne (sortie de route) à Grand-Béréby, + Dugué (boite).


-Briavoine  - R12 Gordini  160 cv -

Lacota - Tiassalé  194 Km.

Tous lèvent le pied... 


-Deladrière  - 504 Gr1. -

Tiassalé - Abj. Km10 route de Bingerville  174 Km.

Assef est à zéro, Dacremont (capot dans le pare-brise)...


-Assef  - 504 Gr2. "SARI" -

 
-Dacremon    - Peugeot 504 Gr2, 120cv - 


-Choteau   - Peugeot 504 Gr1 -


-Assistance Consten  - 504 Gr2. 170 cv -rallyes-bandama peugeot-504 bernard-consten 4-big


*Peugeot à dominé, mais, la remontée de Makinen, la lutte d'Assef-Briavoine, les exploits de Turco et la bagarre Gérenthon-Deladrière ont sauvé le 7ème Bandama de la monotonie...

Jean Claude Bertrand: L'année prochaine le Bandama va évoluer, son inscription au Championnat du Monde des Rallyes seras demandé à la FIA pour 1977.


-Podium d'arrivée... (Assef, Consten, Flocon, Makinen, Liddon...)


-Consten / Flocon (podium d'arrivée).
  

Classement:

39 voitures au départ, 13 à l'arrivée.

 

 

1 -   Constent - Flocon               Peugeot 504               1h35'27"

2 -  Makinen - Liddon                Peugeot 504               3h15'01"

3 -  Assef - Burelle                   Peugeot 504               3h44'29"

4.  Gérenthon - Mme                Toyota Truéno              5h00'40"

5.  Deladrière - Le Saux           Peugeot 504                5h18'33"

6.  Turco - Cérutti                   Renault 17 G.              5h53'49"

7.  Choteau - Pages                   Peugeot 504                6h02'37"

8.  Dacremont - "Ganaëlle"       Peugeot 504                 6h24'52" 

9.  Cerf - Lavenu                     Toyota Truéno              7h19'40"

10.  Mitri - Copetti                 Datsun 180BSSS          8h16'55"

11.  Saucet - Debout               Toyota Truéno              8h58'44"

12.  Hoepfner - Desvignes          Peugeot 504               9h01'48"

13.  Brouns - Orio                     Peugeot 504 Break     11h56'46" 

VICTORIEUSE A 2 REPRISES

au Rallye du Bandama   #18
( 5000 Km de pistes )


1er
  équipage privé
  
. 2ème  du groupe 1

5  JOURS APRES

RALLYE COTE D'IVOIRE - COTE D'AZUR

4è  classement SCRATCH   #38 

1er  véhicule 2 roues motrices


Equipage :
Guy DELADRIERE - J-M. SWINNEN

 

 

Sources: Echap, PeugeotPresse, SportAuto, SportMoteur, Scratch, l'Automobile.

Dernière mise à jour: 04/04/2013. 

 

** Le petit coin du modélisme 1/43ème **

 

 *Mikkola / Todt   -> Peugeot 504   #5

 

 

 

 *Hoepfner / Desvignes   -> Peugeot 504   #17 

*Deladrière / Le Saux   -> Peugeot 504   #18 

 

-Encore merci, à Olivier Boulestin pour ce diorama, sur base Altaya.

*Constent / Flocon   -> Peugeot 504   #7 

 

 

 

°(_)°  -> A visiter, dix ans plus pard (1985), sur mon Forum...  <-  °(_)°

http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme51/sujet294462-210.htm

 

 

 

 

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Published by ASSINIE - dans Bandama 1975
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