1975
7ème Rallye du Bandama.
Nouveau succés de Peugeot avec trois 504 aux trois premières places dans la dernière épreuve routière de l'année: le Bandama.
On attendait Makinen, Mikkola ou encore Pescarolo mais la surprise est venue de Bernard Consten qui, à près de 44 ans, a retrouvé le chemin de la victoire 8 ans après son dernier titre de Champion de France des rallyes.
- Fiche technique -
-Dates: 16-19 décembre 1975.
-Organisé par l'écurie Ivoire avec le concours de l'AC Côte d'Ivoire & l'AC de Bouaké, sous l'égide de la FISA CI.
-Patroné par le Café de Côte d'Ivoire et Air Afrique.
-Parcours: 5000 Km dont 4300 Km de pistes, moyenne imposée de 100Km/h.
-4 boucles: Abj-Yakro, Yakro-Bouaké, Yakro-Yakro, Yakro-Abj.
-Les engagés:
Peugeot (SARI):
15 x 504...
Makinen-Liddon n°6 (504 Gr2. 170 cv),
Mikkola-Todt n°5 (504 Gr2. 170 cv -Gitanes-),
Consten-Flocon n°7 (504 Gr2. 170 cv),
Pescarolo-Aujoulet (504 Gr2. 170 cv -Gitanes-),
Dacremont-"Ganaëlle" n°28 (504 Gr2. 120 cv).
Deladrière-Le Saux n°18 (504 Gr1.)
Pons-Rives n°8 (504 Gr1. -Gitanes-)
Hoepfner-Desvignes n°17 (504 Gr1.)
-Les locaux: Choteau-Pages n°1 (504 Gr1.), Assef -SARI- n°39 (504 Gr2. 1974), Garlet-Bonnardel (504 Gr2.), Ly-N'Gam (504 Gr1.), Ferber-Bruneau (504), Luce-Luce (504), Brouns-Orio n°27 (504 Break "climatisé")-Taxi Brouns- etc...
Datsun (COMAFRIQUE):
180 BSSS de 1974...
Ambrosino-Bruneau, Noujaïm-Etcheverry n°35, Mitri-Copetti n°25.
Grégoire-Bogaert (240 Z), Nau-Rossi (240 Z), Genestier-Lemordant (260 Z), Souaré-Ly (1600sss).
Toyota (PREMOTO):
Truéno *(magnifique petit coupé, équipé du moteur double arbre de la Célica 1600 GT, développant 108 cv pour 950 Kg, homologé en Gr1).
Gérenthon-Mme n°11 (Truéno Gr1),
Saucet-Debout, Cerf-Lavenu n°26.
Renault:
R12 Gordini (160 cv) Briavoine-Schneck n°9
R17 Gordini (160 cv) Turco-cerutti n°10
Alpine 1800 (Gr4) Le Gall-Le Gall
Range Rover: (en guise de hors-d'oeuvre avant les 10.000Km du Rallye Côte-Côte, Abidjan-Nice)
Privé-Blain, De Rouvre-De Montcorge, Laffose-Van Ryswick.
VW: 2x Golf Page-Cheniaux, Dugue-Gollolacci, VW 1303 Vincens-Bosc, Simca 1000: Diby,
Fiat 124 Spider: Nau-Saad n°28
La Djibi:
Cette année jean Claude Bertrand avait tracé un véritable circuit de tout-térrain à parcourir trois fois et représentant environ 6 km.
1ère boucle: Abj.- Yakro.
Abj. - Abengourou : 235 Km.
Goudron tout le long... (1ère casse... Makinen, demi-arbre) fatigué par la Djibi... (coût 1h23), Saucet (Toyota) 55' tuyau essence, Luce (504) accident, Lafosse (Range) et Diby (Simca 1000) abandonent.
Abengourou-Aboisso : 235 Km.
Mikkola est à 0', Consten, Pescarolo, Makinen, Assef, Vincents, Pages, Nau et Saad sont dans le peloton de tête.
-Consten - 504 Gr2. 170 cv -
Aboisso-Abj : 122 Km.
Goudron tout le long... 33 équipages à Port Bouët. Le Gall (Alpine) abandon joint de culasse, Mikkola est 1er devant Consten, Pescarolo, Assef, Briavoine, Deladrière, Pons, Turco, Noujaïm, Grégoire, Brouns, Dacremont et Ambrosino.
-Assistance Peugeot
-Dacremont - Ganaëlle - Peugeot 504 Gr.2, 120 cv -
-Deladrière - 504 Gr1. -
Abj.- Arrah : 193 Km.
Assef pointe en avance, De Rouvre, Gérenthon, Dugué, Mitri et Souaré sont considérablement retardés.
-Gérenthon - Toyota Truéno Gr1. -
Arrah - Krègbé : 36 Km.
C'est court, mais c'est infernal... Mikkola "out" (casse moteur, biellette).
-Mikkola - 504 Gr2. 170 cv -
Krègbé - Dimbokro : 142 Km.
Pescarolo, Consten, Assef, Noujaïm sortent à zéro.
Tiébissou - Yakro : 42 Km.
11 à passer à zéro, Pons et Hoefpner (ennuis mécaniques) prennent 20'.
-Hoepfner - 504 Gr1. -
2ème boucle: Yakro - Bouaké.
Yakro - Tiébissou : 42 Km.
On refait le chemin de la veille, Makinen fait de la mécanique en sortant du parc (biellette de direction), 8 voitures passent à zéro.
Tiébissou - Dimbokro : 84 Km.
Makinen, Consten, Pesca, Briavoine, Assef etc....
Noujaïm (Datsun) 5ème au classement, abandon, (rupture roulement pompe à eau).
-Un fervent supporter, moi !... sur la voiture de Noujaïm, à son atelier au "Garage du Plateau".
-Consten - 504 Gr2. 170 cv -
Dimbokro - Bouaké : 800 Km.
800 Km de pistes... Pons plante sa 504 dans un village, Pesca abandon (casse boulon biellette), Ferber (504) hors course.
<<Ambrosino sort de la route, perd une roue qui n'était plus fixée que par deux goujons après avoir éclaté un pneu, disque de freins endommagé>>.
23 voitures classées.
-Consten - 504 Gr2. 170cv -
-Pons - 504 Gr1. "Gitanes" -
3ème boucle: Yakro - Yakro.
Yakro - Tiébissou : 42 Km.
L'harmattan souffle... Makinen pointe en avance, Assef (panne alternateur), Souaré (sortie de route).
-Assef - 504 Gr2. "SARI" -
Tiébissou - Odienné : 525 Km.
Brouillard... Mitri (panne éclairage), Privé et garlet abandon (alternateur), il reste 20 voitures... Assef (sortie de route).
-Privé - Range Rover -
-Mitri - Datsun 180 BSSS -
Odienné - Man : 274 Km.
Grégoire, Nau, Gahoudi et De Rouvre abandonnent.
Man - Guiglo 292 Km.
Turco (traverse arrière faussée) il prend un "Taxi brousse" pour rejoindre son assistance...
-Turco - R17 Gordini -
Guiglo -Bouaflé - Yakro 343 Km.
15 voitures... Briavoine (amortisseur changé).
4ème boucle: Yakro - Abj.-Km 10-
Yakro - Guiglo 343 Km.
Makinen (remplace la courroie d'alternateur), Assef (bricole le circuit électrique), Cerf (éclairage), Choteau (pompe électrique changé), Turco (traverse AR changé), Brouns (faisceau électrique brulé)...
-Makinen - 504 Gr2. 170 cv - 
-Assef - 504 Gr2. "SARI" -
-Cerf - Toyota Truéno Gr1. 108 cv -
-Turco - R17 Gordini 160 cv -
-Brouns - 504 Break "climatisé" - Taxi Brouns...
Guiglo - San-Pédro 392 Km.
Briavoine abandonne (sortie de route) à Grand-Béréby, + Dugué (boite).
-Briavoine - R12 Gordini 160 cv -
Lacota - Tiassalé 194 Km.
Tous lèvent le pied...
-Deladrière - 504 Gr1. -
Tiassalé - Abj. Km10 route de Bingerville 174 Km.
Assef est à zéro, Dacremont (capot dans le pare-brise)...
-Assef - 504 Gr2. "SARI" -
-Dacremon - Peugeot 504 Gr2, 120cv - 
-Choteau - Peugeot 504 Gr1 -
-Assistance Consten - 504 Gr2. 170 cv -
*Peugeot à dominé, mais, la remontée de Makinen, la lutte d'Assef-Briavoine, les exploits de
Turco et la bagarre Gérenthon-Deladrière ont sauvé le 7ème Bandama de la monotonie...
Jean Claude Bertrand: L'année prochaine le Bandama va évoluer, son inscription au Championnat du Monde des Rallyes seras demandé à la FIA pour 1977.
-Podium d'arrivée... (Assef, Consten, Flocon, Makinen, Liddon...)
-Consten / Flocon (podium d'arrivée).
Classement:
39 voitures au départ, 13 à l'arrivée.
1 - Constent - Flocon Peugeot 504 1h35'27"
2 - Makinen - Liddon Peugeot 504 3h15'01"
3 - Assef - Burelle Peugeot 504 3h44'29"
4. Gérenthon - Mme Toyota Truéno 5h00'40"
5. Deladrière - Le Saux Peugeot 504 5h18'33"
6. Turco - Cérutti Renault 17 G. 5h53'49"
7. Choteau - Pages Peugeot 504 6h02'37"
8. Dacremont - "Ganaëlle" Peugeot 504 6h24'52"
9. Cerf - Lavenu Toyota Truéno 7h19'40"
10. Mitri - Copetti Datsun 180BSSS 8h16'55"
11. Saucet - Debout Toyota Truéno 8h58'44"
12. Hoepfner - Desvignes Peugeot 504 9h01'48"
13. Brouns - Orio Peugeot 504 Break 11h56'46"
VICTORIEUSE A 2 REPRISES
5è au Rallye du Bandama
#18
( 5000 Km de pistes )
1er équipage privé . 2ème du groupe
1
5 JOURS APRES
RALLYE COTE D'IVOIRE - COTE D'AZUR
4è classement SCRATCH #38
1er véhicule 2 roues motrices
Equipage : Guy DELADRIERE - J-M. SWINNEN
Sources: Echap, PeugeotPresse, SportAuto, SportMoteur, Scratch, l'Automobile.
Dernière mise à jour: 04/04/2013.
** Le petit coin du modélisme 1/43ème **
*Mikkola / Todt -> Peugeot
504 #5
*Hoepfner / Desvignes ->
Peugeot 504 #17
*Deladrière / Le Saux -> Peugeot 504 #18
-Encore merci, à Olivier Boulestin pour ce diorama, sur base Altaya.
*Constent / Flocon -> Peugeot 504 #7
°(_)° -> A visiter, dix ans plus pard (1985), sur mon Forum... <- °(_)°
http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme51/sujet294462-210.htm
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