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Patrick Servant / Brion 

Rallye du Bandama 1992...

 

 

#La Côte d'Ivoire, une Terre de Rallye, berceau du Rallye du Bandama, le Rallye de l'impossible.....

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9 novembre 2014 7 09 /11 /novembre /2014 02:55
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Tombée de rideau sur le Championnat d’Afrique des Rallyes 2014 dont le dernier acte va se dérouler à Madagascar ce week end (7-8-9 Novembre) après 7 étapes entre la Côte d’Ivoire et le Kenya en passant par l’Afrique du Sud la Zambie, la Tanzanie, le Rwanda et l’Ouganda.

Cette manche malgache sera le théâtre de l’affrontement final entre les deux ultimes prétendants au titre : l’Ivoirien Gary Chaynes et le Zambien Mohammed Essa. Le premier part toutefois avec un léger avantage car il lui suffit seulement de franchir la ligne d’arrivée pour succéder au Zambien Jassy Singh sacré également au terme du Rallye International de Madagascar (RIM). Le pilote de la Mitsubishi EvoX jaune s’est montré très confiant lors de la conférence de presse d’avant course, Mardi dernier à Antananarivo, la capitale de la Grande Ile : « On va gérer le Championnat. Si par malheur Momo abandonne, on promet des scratches et du spectacle ».

Mohammed Essa ne peut espérer être sacré que si Gary Chaynes abandonne, mais le Zambien ne s’avoue pas vaincu : « On voudrait bien accrocher le Rim à notre tableau de chasse ». L’édition de l’année dernière peut lui donner l’espoir car Singh n’a enlevé le titre continental qu’après l’abandon de l’Ougandais Jas Mangat.

Les locaux voudraient également garder le trophée du RIM à Madagascar. « Certes, ils ont des puissantes machines mais nous avons l’avantage du terrain. Je crois qu’on a nos chances », a déclaré Olivier Ramiandrisoa déjà sacré Champion de Madagascar 2014 avant même cette ultime manche du Championnat national.

Absent des pistes malgaches cette année, Mathieu Andrianjafy est de retour sur ce RIM « un pilote très rapide » selon Mohammed Essa, mais le Champion de Madagascar 2013 préfère temporiser : « cela fait longtemps que je n’ai pas couru, on doit se remettre dans le bain. (…)n avait déjà prévu de participer au RIM. C’est bien que les pilotes étrangers soient là ».

35 équipages prendront le départ de ce 35ème Rallye International de Madagascar devant le Palais des Sports et de la Culture le Vendredi pour les 392km de course dont 209 face au chrono réparties sur 16 spéciales qui désigneront le successeur d’Olivier Ramiandrisoa le vainqueur en 2013.

35ème Rallye de MADAGASCAR, tous derrière Gary &amp; Romain !.....
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9 novembre 2014 7 09 /11 /novembre /2014 01:40
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La ville de Dimbokro a vibré du 31 octobre au 02 novembre 2014 au rythme du Rallye du N’Zi. Ladite compétition a réuni une dizaine d’équipages.

L’édition 2014 a été marquée par la victoire de Gary Chaynes et de son copilote David Israël à bord d’une Subaru Impreza. Pour monter sur la plus haute marche du podium, le champion de Côte d’Ivoire a réussi à franchir toutes les étapes de la course en 1h 34 mn 39 s. Un bon test avant le voyage de Madagascar où il doit participer au championnat d’Afrique.

La seconde place du classement général est occupée par Marc Molinié & christian Tribou occupant une Mitsubishi Evo7. Il a parcouru en tout 1h 63mn 35s soit 1mn 56 s de plus que le grand vainqueur. Quant à la 3e place, elle est détenue par Cyril Bottari et son copilote Benoit Chapalain ( Subaru Impreza, 1hh51mn 39 s).

Débutée avec 16 équipages, seul 11 ont pu achever la course.  Au nombre des abandons, on note les équipages Soumahoro Moriféré/Jimmy Cormenier, Cissé Adama/ Kiendrebeogo Nicolas, Fané Bakari/ Fané Moussa et Fofana Souleymane/Fofana Issiaka .

Pour rappel, le Rallye du N’Zi est l’une des 6 compétitions inscrites au calendrier de la fédération ivoirienne de sport automobile (FISA).

CLASSEMENT OFFICIEL FINAL :

1. #2 Gary Chaynes - David Israël                 (Subaru Impreza) Gr.N

2. #1 Marc Molinié - Tribout Christian            (Mitshubishi Evo7) Gr.N

3. #5 Cyril Bottari - Benoit Chapalain            (Subaru Impreza) Gr.A

4. #6 Gille Pulvéric - Leborgne Didier            (Peugeot 207) Gr.A

5. #4 Pascal Brossier - Jean Luc Roinet         (Mitsubishi Evo9) Gr.N

6. #7 Jacquelin Luc & Virginie                      (Mitsubishi Evo6) Gr.N

7. #9 Thierry Pansolin - Nino Zarour             (Mitsubishi Evo6) Gr.N

8. #8 Nobou Frédéric - Kouadio Kan Jésus     (Toyota Corola) S11

9. #11 Abondio Maxime - Borges Lopes         (Toyota Corola) S11

10. #15 Fané Salif - Fané Aminata                 (Peugeot 205 GTI) S11

11. #14 Cathelineau Pascal - Pazé Alberto      (Peugeot 206) Gr.A

 

ABANDONS :

#3 Soumaoro Moriféré - Jimmy Cormenier      (Mitsubishi Evo10) Gr.N

#12 Cissé Adama - Keindrebeogo Nicolas        (Citroën Xsara) S11

#10 Fané Bakary - Fané Moussa                     (Subaru Impreza) Gr.N

#16 Fofana Souleymane - Fofana Issiaka        (Mitsubishi Galant VR4) S11

#17 Ouattara Daouda - Kacou Félix                 (Peugeot 205) S11   

 

 

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30 octobre 2014 4 30 /10 /octobre /2014 23:01
Rallye du N'Zi... Dimbokro :

RALLYE DU N’ZI : MARC MOLINIE POUR UN PAS VERS LE TITRE

La sixième et avant dernière manche du championnat de Côte d'Ivoire de rallye va se courir du vendredi 31 octobre au dimanche 02 novembre à Dimbokro. 
Ils seront 17 équipages au départ de ce rallye du N'zi. 
La bataille pour le titre 2014 va connaître un peu plus d'éclairci.

Le leader actuel Marc Molinie est du rendez-vous de la ville caniculaire. S'il gagne, il aura fait un pas sérieux vers le titre. Ces deux principaux rivaux Moriféré Soumaoro et Gary Chaynes y seront aussi. Pour le titre une chose est sûre ce sera l'un de ces hommes qui sera consacré les autres sont loin derrière. Soumaoro reste sur une victoire acquise à Gagnoa. Gary et Marc complétèrent le podium. 

À Dimbokro lors de cette avant dernière manche, on verra aussi le retour en compétition de Bakary Fané après de longs mois d'absence. Pour Gary, on y sera tous, ayant la tête du côté de Madagascar pour l'ultime phase du championnat d'Afrique. Soumaoro Moriféré semble avoir dompté sa belle EVO 10, il voudra reprendre son titre perdu au profit de Gary. Belle bagarre en perspective.... 

 

*La compétition va se faire en deux étapes, la 1ère le 31 octobre et 1er novembre 2014 dont le lancement aura lieu dans la cour du conseil régional.

Elle va se dérouler sur une distance de 80km à parcourir en trois tours aller et retour soit un total de 240km.

La super étape de 3x60km également en allé retour aura lieu le dimanche 2 novembre.

17 pilotes sont inscrits :


1. Marc Molinié – CHRISTIAN TRIBOUT                      (MITSUBUSHI EVO7)
2. Gary Chaynes – David Israel                                     (MITSUBISHI EVO9)
3. Moriféré Soumaoro – PHILIPPE GARCIA                  (MITSUBISHI EVO10)
4. PASCAL BROSSIER – JEAN LUC ROINET                  (MITSUBISHI EVO9)
5. CYRIL BOTTARI – BENOIT CHAPALAIN                   (SUBARU IMPREZA)
6. GILLES PULVERIC – Didier Le Borgne                     (PEUGEOT 207)
7. LUC JACQUELIN – VIRGINIE JACQUELIN               (MITSUBISHI EVO6)
8. Frédéric Nobou – JESUS KAN KOUADIO                 (TOYOTA COROLLA)
9. THIERRY PANSOLIN – PHILIPPE BORG                    (MITSUBISHI EVO6)
10. Bakary Fané - Moussa Fané                                   (SUBARU IMPREZA)
11. MAXIME ABONDIO – LOPES BORGES                    (TOYOTA COROLLA)
12. Adama Cissé – NICOLAS KIENDREBEOGO           (CITROEN XSARA)
14. PASCAL CATHELINO – ALBERTO PAZE                  (PEUGEOT 206)
15. SALIF FANE – AMINATA FANE                                 (PEUGEOT 205GTi)
16. Souleymane Philippe Fofana – ISSIAKA FOFANA (MITSUBISHI GALANT VR4)
17. DAOUDA OUATTARA – YAYA EZZEDINE               (PEUGEOT 205)

 

 

Rallye du N'Zi... Dimbokro :
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30 octobre 2014 4 30 /10 /octobre /2014 22:32
1er Rallye du N'Zi à Dimbokro...

Prometteuse ce Rallye du N'ZI les 31 Octobre, 1er et 02 Novembre 2014. Après Le Rallye de Gagnoa, remporté par la Team Foul Gas de Moriféré Soumahoro, ce sera dans la commune de Dimbokro que vont s'affronter les élites du Sport Automobile.

En Pôle Position dans le Classement Général, Marc Molinié devra tout faire pour conserver son rang et espérer devenir Champion 2014. Mais Face à un Soumaoro très déterminé après une belle victoire au Rallye d'Aboisso, et une seconde place respectivement acquise lors du Bandama et du TOP CHRONO Cocody, L'équipe Vole la vedette à Gary Chaynes et se positionne en seconde position dans le classement général.

L' Evo10 acquise en début de championnat aura quelques réglages a faire sur ses suspensions et connaitra quelques légers problèmes techniques. Mais avec un moteur bien rodé, elle est presque certaine de gagner encore une fois la première place !!...

En Face, Gary Chaynes, Vainqueur du bandama 2014 et du TOP CHRONO Cocody !... 
Année Bien Difficile pour la Team Hermes après des soucis mécaniques à Grand Lahou, Aboisso et encore à Gagnoa. Malgré Tout La rage de vaincre n'a pas une seule Seconde quitté notre "Presque Champion d'Afrique". Il réussi a voler la 3è Place à Pascal Brossier à Grand Lahou. Contraint à l'abandon lors du Rallye d'Aboisso, il signe son grand retour à Cocody et termine 1er et 2è lors du Rallye de Gagnoa.
"Gary Airways" Le Petit nom qu'on lui attribue à cause de ses prouesses à lancer son Evo09 dans les airs devra se surpasser pour espérer reprendre sa seconde place et pourquoi pas devenir Champion 2014 pour sa 2è fois consécutive. 


Toutefois, la bataille s'annonce rude !!... Les Pilotes comme Pascal Brossier, Ali Jabber et d'autres vont tenter de faire au moins un podium. C'est une bataille d'Evo !!!... Dont ceux qui ont des oreilles sensibles devront se mettre un casque !!... 
Encore Faudra t-il que La lionne de Gilles Pulveric dompte la TOY de Frederic Nobou à ce rendez vous tant attendu !!!... Comme le dise les Anglais "Wait And See"!! c'est une affaire qui s'annonce palpitante !! 


*La cerise sur le gateau sera sans doute le retour de la Subaru Impreza du Team FANE avec son Tam-Tam impressionnant !!... Après casse moteur lors du Rallye de grand Lahou, ce nouveau moteur acquis, pourra t-il nous donner des problèmes d'audition, comme savait si bien le faire Le Doyen FANE BAKARY ?...

Tous ces détails nous donne déjà l'impression d'un Rallye à la fois difficile avec pour connotation de bataille Sanglante !... 

Dimbokro Nous attends Tous... Que Vive Le Rallye du N'Zi et que les Meilleurs Gagnent !!...

 

 

 

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19 octobre 2014 7 19 /10 /octobre /2014 18:54
Gary-Chaynes

Gary-Chaynes

Cette course devait être la sienne, c'était écrit, même le ciel était au beau fixe "pas de pluie" pour cette 1ère journée... Tout plaidait en faveur du Team Sauvan et de Gary Chaynes, arguments technologiques, niveau de préparation, degré de compétitivité, l'ensemble servi par un pilote assoiffé de victoire...

Oui mais !!! Gary n'a pas pu prendre le départ du Rallyes des Cardabelles... Sa voiture refusait de démarrer, jusqu'à 5h du mat dans la nuit de vendredi à samedi les mécanos de Team Sauvan ont usé de leur savoir faire mais impossible de mettre en route le bolide... problème de carte électronique ; Gary enrageait d'être passé à côté du succès... 

Gary Chaynes Rallye Cardabelles : &quot;Sans passer par la case départ&quot;...
Gary Chaynes Rallye Cardabelles : &quot;Sans passer par la case départ&quot;...
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6 octobre 2014 1 06 /10 /octobre /2014 18:25
10 équipages Africain au Rallye des Cadabelles...
10 équipages Africain au Rallye des Cadabelles...
10 équipages Africain au Rallye des Cadabelles...
10 équipages Africain au Rallye des Cadabelles...
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Le rallye Terre des Cardabelles, 5è et avant dernière manche du championnat de France des Rallyes Terre vibrera au rythme de l’Afrique, le week end prochain (10-11-12 Octobre). 10 équipages africains seront au départ et ils afficheront leur unité en arborant les couleurs de Africatopsports.com sur leurs voitures.

C’est autour de Millau en Aveyron, pays d’un certain Didier Auriol, Champion du Monde 1993 que se déroulera cette course souvent citée comme la plus belle (du moins la plus courue) des rallyes Terre en France. Chaque année, elle attire de nombreux équipages étrangers.

Sur les dix équipages d’Afrique, c’est la Côte d’Ivoire qui se taille la part … de l’éléphant avec 8 duos emmenés par le Président de la Fédération Ivoirienne, Alain Ambrosino, non moins triple Champion d’Afrique de la discipline et ancien pilote officiel Peugeot-Sporten rallye raid. « Le Boss » repassera pour l’occasion derrière le volant, celui d’une Mitsubishi Evo8 préparée par Sauvan.

Le Champion de France 2012 pour naviguer Gary 

Parmi la délégation africaine, un pilote est très attendu. Il s’agit de Gary Chaynes actuel leader du Championnat d’Afrique qui pilotera une Evo X mise à sa disposition également par Sauvan. Le Champion de Côte d’Ivoire en titre peut légitimement viser la victoire en groupe N. Sur une voiture similaire, Thibaud Sans a remporté la catégorie au Rallye Terre de Lozère en 2010. Toutefois, la connaissance, ou le plutôt le manque de connaissance, du terrain pourrait handicaper Chaynes. La prise de note façon « Mille pistes » – un passage avec la voiture de course dans la matinée pour reconnaitre les spéciales de l’après midi – est une découverte pour lui. Mais il peut compter sur l’expérience d’Olivier Fournier (copilote de Germain Bonnefis, Champion de France des Rallyes Terre en 2012), qui sera sur le baquet droit.

Eric Pagès (Mitsubishi Evo 9) et notre chroniqueur Moriféré Soumaoro (Mitsubishi EvoX Coulsol Motorsports) quant à eux connaissent très bien l’épreuve pour y avoir participé plusieurs fois auparavant. On attend avec impatience la chronique croustillante de Soum sur ce rallye.

 

4 saxo T4, 4X4

Kévin Ligonnet qui court sur une Subaru en Côte d’Ivoire devra s’adapter au maniement d’un Citroën Saxo T4. Marc Molinié, Loïc Malherbe et Luc Jacquelin vont aussi troquer leurs grosses 4 roues motrices turbo japonaises habituelles contre la petite bombe de la marque aux chevrons (quatre roues motrices tout même).

Saxo T4 également pour Rudy Canthanhede du Burundi, un authentique Champion d’Afrique des Rallyes 1990, en tant que copilote. Rudy est aussi un pilote très rapide qui roule toujours à fond « mais jamais plus qu’à fond ». Les T4 « africaines » sont de chez GT2i de Richard Thiery qui a participé au rallye de Bandama cette année, au mois de Mars.

Les malgaches Andry Rakotomalala et Jean Luc Andriantseheno seront les « Petits Poucets » de la bande à bord de la Peugeot 106 S16 (F2000-13) mise au point par leur propre structure, Gravel Addict. Enfin, il y aura deux gazelles (entendez femmes qui évoluent dans le rallye en Afrique), il s’agit de Chantal Pagès et Virginie Jacquelin qui vont naviguer leurs hommes.

 

Pour les voir sur la piste :

#11 Chaynes-Fournier, #16 Eric-Chantal Pages, #29 Soumaoro-Chapalan, #31 Ambrosino-Rousseau, #83 Rudy-Bruno Cantanhede (Burundi), #85 Ligonnet-Israël, #87 Malherbes-Brion, #89 Molinié-Tribout, #90 Luc-Virginie Jacquelin, #119 Rakotomalala-Andriantseheno (Madagascar).  

10 équipages Africain au Rallye des Cadabelles...
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21 septembre 2014 7 21 /09 /septembre /2014 19:19
La Côte d'Ivoire au Rallye des Cardabelles.....
La Côte d'Ivoire au Rallye des Cardabelles.....

Bonjour,

Cette année une forte délégation Ivoirienne sera présente au rallye des Cardabelles 2014.

En effet, huit équipages Ivoiriens, dont le président de la Fédération ivoirienne de Sport Automobile(Alain Ambrosino) fait parti, ont décidé de se déplacer pour participer à cette compétition sur les terres de France.

Il faudra aussi compter sur un équipage du Burundi et sans oublier de signaler la présence du Président de notre club du RCAA (Luigi Bottari) .

Certains d'entre nous avons déjà quelques rallyes à notre actif au CDF mais pour une grande majorité ce sera la découverte de ce championnat.

Ce ne sont pas des novices, loin de la, mais plutôt habitués à nos chères pistes Africaines avec "ses nombreux pièges" qui font leur charme...mais je leur fait confiance, ils vont très vite s'adapter aux pistes de France ainsi qu'à cette super ambiance qui règne dans ce milieu des rallyes sur terre ! (Sans critiquer les autres revêtements !!)

La petite difficulté c'est coté reco, nous n'avons pas l'habitude de les faire en voitures de rallye le jour de la course mais plutôt quelques jours avant en 4x4 de base et avec une relecture...mais la aussi, on s'y fait très vite !!. Je ne parlerai pas du nombre de concurrents impressionnant et la qualité de l'organisation, je leur laisse le plaisir de la découverte...!!

Maintenant quelques détails sur les équipages, vous pouvez cliquer sur les liens pour plus d'infos.

 

 

                                                                                                                  Team HERMES

- Gary Chaynes, Pilote, age 27 ans, nationalité Française, Licence FISA Côte d'Ivoire

Olivier Fournier, (Champion de France 2012) Copilote, age 35 ans, Nationalité Française, Licence FFSA

sur Mitsubishi Lancer Evo 10 Gr N de chez SAUVAN

(Champion de Côte d'Ivoire 2013 et actuellement en tête du Championnat d'Afrique des Rallyes 2014 à une manche de la fin sur Evo 10 Sauvan)

Roule en championnat de Côte d'Ivoire sur une Evo 9 gr N.

Gary est un pilote fougueux et talentueux !!...

Le Copilote Officiel du team est Romain Comas, retenu proffessionellement.

                                                                                                                         Team Foul'gas

Soumahoro Moriféré, Pilote, age 48 ans, nationalité Ivoirienne, Licence FISA Côte d'Ivoire (champion de Cote d'ivoire 2006, 2007, 2008,2009 et 2012)

Patrick Huvelle (à confirmer), Copilote, nationalité Française, Licence FFSA (Pas de photo)

sur Mitsu Evo 10 gr N de chez Colsoul Rallysport

 (Trés souvent Champion de Côte d'Ivoire et de l'expérience en Championnat de France)

Roule en Championnat sur une Evo 10 Gr N.

Soum est un pilote précis qui, en compétition, ne lache rien !!...  (ex champion de moto cross).

Le Copilote Officiel du team est Phillippe Garcia, retenu professionnellement.

 

- Alain Ambrosino, Pilote, age 63 ans, Nationalité Ivoiriènne, Licence FISA Côte d'Ivoire.

Président de la Fédération Ivoirienne de Sport Automobile.

Jean-Charles Rousseau, Copilote, age NC, Nationalité Française, Licence FISA Côte d'Ivoire

sur Mitsubishi Lancer Evo 8 Gr N de chez SAUVAN

(Alain a été 5 fois Champion de Côte d'Ivoire, 3 fois Champion d'Afrique avec un gros palmarés de victoires et pilote officiel Peugeot/Citroën en rallye raid) Attention c'est du lourd !!!!...

 

                                                                                                                      Team Entr'Potes

Pages Eric, Pilote, age 45 ans, nationalité Française, Licence FISA Côte d'Ivoire (vice champion 2008)

Pages Chantal, Copilote, age NC, nationalité Française, Licence FISA Côte d'ivoire (chanpionne de côte d'Ivoire 2008)

sur Mitsu Evo 9 gr de chez SEYVOZ Sport / Promap

 

(Retour à la compétition en Afrique en cours....arrêt de 2009 à 2014)

Equipe déjà rôdé au Championnat de France.....point fort, la régularité !...

 

 

                                                                                                                                Team SEIT

Marc Molinié, Pilote, age 54 ans, nationalité Française, Licence FISA Côte d'Ivoire

Christian Tribout , Copilote, age 44 ans, nationalité Française, Licence FISA Côte d'ivoire

sur Saxo T4 de chez Jacques Soullier

 

(Actuellement en tête du Championnat CI 2014)

Roulent sur Evo 7 gr N en Championnat CI.

2 Champions de moto cross.....un équipage de choc !!...

 

 

Kévin Ligonnet, Pilote, age 29 ans, nationalitéFrançaise,

Licence FISA Côte d'Ivoire

David Israel , Copilote, age 39 ans, nationalité Belges, Licence FISA Côte d'ivoire (plusieurs fois champion d'Afrique avec Rudy Cantanhede)

sur Saxo T4 de chez Jacques Soullier

(2014 Compétition en Stand-bye)

Sinon roulent en Subaru Impreza N12 B

Champions de Côte d'Ivoire 2010 en Evo 5 GrN et vice champion 2013.

 

                                                                                                                                 Team ATR

Luc Jacquelin, Pilote, age 54 ans, Nationalité Ivoirienne, Licence FISA Côte d'Ivoire

Virginie Jacquelin , Copilote, age NC, Nationalité Française, Licence FISA Côte d'ivoire

sur Saxo T4 de chez Jacques Soullier

 

(Reprise de la compétition  2012)

Roulent en couple pour le plaisir sur une Evo 6 Gr N en Championnat CI.

Un couple de passionné comme on les aime !!

 

- Loic Malherbes, Pilote, age 50 ans, Nationalité Française, Licence FISA Côte d'Ivoire

Thierry Brion, Copilote, age 48 ans, Nationalité Française, Licence FISA Côte d'ivoire (plusieurs fois champion d'afrique)

sur Saxo T4 de chez Jacques Soullier

(Reprise de la compétition en 2014)

Roulent sur une Subaru Impreza N12 Gr N en Championnat CI.

Loic roule très fort...et son copi a de l'expérience !! Attention...

 

Team RC  (représantant le Burundi et amis des Ivoiriens)

Rudy Cantanhede, Pilote, age 46 ans, nationalité Belge, Licence Burundaise

Bruno Cantanhede , Copilote, age 42 ans, nationalité Belge, Licence Burundaise

sur Saxo T4 de chez Jacques Soullier

 

(Actuelement en STB cours pour le plaisir !!) Rudy fut Champion d'Afrique et de nombreuses fois Champion du Rwanda.

Rudy a récement gagné le rallye de GICEA 2014 au Rwanda sur une EVO 5 préparée par ses soins.

 

 

Voila pour le petit tour d'horizon de cette délégation "Africaine".

Nous sommes tous très impatiens de ce rendez vous à Millau au 31ème Rallye des Cardabelles, la fête n"en sera que plus belle.... sans parler du spectacle que certains produiront sur les pistes.....je n'en dit pas plus !!

Au nom de tous les équipages FISA de l'ASACCI et du RCAA, nous saluons tous les concurrents et organisateurs de ce rallye des Cardabelles 2014.

A très bientôt

Sportivement.

TEXTE : ©http://www.pages-rallye-team.fr

La Côte d'Ivoire au Rallye des Cardabelles.....
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17 septembre 2014 3 17 /09 /septembre /2014 21:20

De retour, très heureux, pour la chronique après une victoire au 25è Rallye de Gagnoa – ma 6è sur ce rallye – qui a été très incertaine pour nous du début (et même avant) jusqu’à la fin. Mais ça a rendu la victoire encore plus belle.

D’abord, un peu de géographie, Gagnoa se situe au Sud-Ouest de la Côte d’Ivoire à 280km d’Abidjan, dans la région dite du Fromager. Les pistes en latérites rouges et gravillonneuses traversent despaysages y sont magnifiques, vallonnées, recouverts de fromagers. Jusqu’à maintenant, le rallye de Gagnoa avait lieu en février (saison sèche) mais cette édition s’est faite à la fin de la saison des pluies d’où une météo mitigée (alternance de pluies et desoleil) pendant le déroulement de la course.

Par ailleurs l’édition de cette année a été avancée d’une semaine et tombe sur la semaine de retour de congés et de rentrée scolaire ; raison pour laquelle de nombreux équipages étaient absents (Pansolin, Jacquelin, Malherbe, Artault, Fané le père ainsi que mon copilote Philippe Garcia). Moi même, de retour de vacances à une semaine du rallye, j’ai pris la décision d’y participer face aux choix suivants : risquer de perdre ma place dans le top 3 du Championnat ou marquer des points pour y rester. A 3 jours du rallye donc, nous voilà à travailler jour et nuit, à Abidjan, pour la remise en état de l’Evo X et essayer de trouver la solution au problème récurrent de la courroie d’alternateur.

Freins capricieux

Nous avons eu des soucis de frein la veille du départ pour Gagnoa (les récos devant avoir lieu le lendemain vendredi) et les mécaniciens ont travaillé jusqu’à 2h du matin sans succès. Nous n’y croyions plus…le découragement pointait son nez MAIS…En Côte d’Ivoire, on dit : « DECOURAGEMENT N’EST PAS IVOIRIEN » donc, après 3h d’un sommeil agité, j’ai pris les choses en main avec le soutien des techniciens de mon préparateur Guy Colsoul (ils allaient être très sollicités) et quelques amis. Au finish, problème réglé le vendredi à 11h. Le Team Foul’gas est enfin prêt pour le départ.

L’Evo X et le fourgon de pièces mécaniques a pris la route sur porte-char suivi de mon copilote, Philippe Oury, et moi-même dans un autre véhicule. Nous sommes arrivés en début d’après-midi à Gagnoa pour commencer nos recos. Nous avons remarqué que les pistes étaient très cassantes. Surtout, l’ES 1 (où il fallait passer 5 fois) du fait de la fin de la saison des pluies. De plus, le circuit était très court dans l’ES 2.

La boucle faisant environ 60kms, nous avons pu faire les recos et une relecture avant de commencer les vérifs techniques et administratives en début de soirée. Là encore, les freins « capricieux » ont commencé à bloquer…Rebelotte…mécanique en urgence…problème résolu avant de rentrer au parc fermé.

MERCI Photos ©Landry Konan & Bruno Chapalain.
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MERCI Photos ©Landry Konan & Bruno Chapalain.

Gary, la star

Samedi. Dans l’ensemble, tout s’est bien passé jusqu’à la 3e boucle; le filtre à essence était bouché et les bougies présentaient des signes de défaillances…Ce qui nous a coûté quelques secondes sur la boucle. De son coté, Sur la même boucle, Gary a cassé le pont arrière de son Evo IX sur la liaison de la ES 2 à la ES3 et Marc Molinié a eu une crevaison dans la spéciale. Nous avons bien géré puisqu’à la fin de la 1ère journée, nous étions en tête de 2’51 devant Gary et 4,12 de Marc

Le public ivoirien commence à bien connaître Gary dans la mesure où le Championnat d’Afrique est assez médiatisé (TV, presse, Internet comme Africatopsports.com) et qu’il est actuellement en tête de l’ARC. Cela a donc évidemment changé par rapport aux précédentes courses. Il est plus sollicité par le public qui apprécie bien sa conduite spectaculaire, show off dont il gratifie le public dès qu’il en a l’occasion.

23ème victoire

Dimanche. En sachant que Gary et Marc allaient jouer leur Va-tout, Philippe et moi avons décidé d’attaquer stratégiquement ! Il avait plu dans la nuit et pendant la course donc les pistes étaient trempées et glissantes…ce qui n’a pas facilité les choses. Nos adversaires ont bien attaqué mais comme nous avions déjà une bonne avance, nous avons joué la gestion de la course afin d’assurer sans trop de casse.

Et quand on parle de casse. De retour à l’assistance, nous nous sommes aperçu que la platine de l’amortisseur arrière était cassée. Question : celle d’une’Evo IX pouvait-il nous dépanner ? Deux-trois coups de fil passés avec les techniciens de Guy Colsoul (eux-mêmes en plein rallye en Europe) qui ont confirmé que c’était possible. A 10 min de la fin du temps d’assistance, nous avons été dépannés grâce à une platine de Pascal Brossier, notre voisin d’assistance, ce qui nous a permis de repartir pour la dernière boucle. Plus aucun droit à l’erreur possible !

Nous avons pu terminer cette boucle malgré le stress et en étant dans une stratégie de gestion du temps (et encore quelques secondes perdues) Malgré cela, nous étions les Vainqueurs de ce 25e Rallye de Gagnoa à 1 minute 48 devant Gary et près de 3 minutes sur Marc. Nous n’étions plus que 6 à l’arrivée. Gilles (Pulveric, ndlr) est allé chercher la 5è place avec sa 207, bravo. Et malgré un amortisseur cassé Pascal a pu rallier l’arrivée. C’est mon 23è succès en Championnat de Côte d’Ivoire (dont 3 Bandama) après la première en 2001 au rallye de … Gagnoa.

Africa Top Sports au Rallye Terre de Cardabelles en France

Après le rallye de Gagnoa, le Team Foul’gas est 2e avec 172 points entre Marc Molinié (176 points) et Gary 3e(166 points). Il reste encore 2 courses (Dimbokro et Assinie) pour terminer le Championnat et nous sommes 3 prétendants « acharnés » au Titre de Champion de Côte d’Ivoire 2014.

Entre temps, on se prépare pour le Rallye Terre des Cardabelles en France. Nous sommes à la recherche de partenaires pour pouvoir boucler notre budget. La fiche d’engagement et l’inscription ont déjà été transmises et espérons avoir suffisamment de sponsors pour y participer.

La préparation du  » Cardabelles » se fait généralement en collaboration avec l’équipe de mon préparateur Guy Colsoul en Belgique. Je compte louer une Evo X (avec les couleurs d’AfricaTopSports bien sûr !) dont la disponibilité m’a été confirmée par celui-ci. Qui dit location dit assistance, véhicule révisé et techniciens sur place.

Rallye de Gagnoa 2014

 
5. 9. – 7. 9. 2014 • gravel • Other years
Cote d'Ivoire #5
 
 
 

Final results

finished: 5 (5 on list)

              Time
Penalty
Diff.
Diff. pr.
Km/h
s/km
1. #3 flag Soumaoro Moriféré - Oury Philippe icon Mitsubishi Lancer Evo X   1:29:40    
2. #1 flag Chaynes Gary - Israel David icon Mitsubishi Lancer Evo IX   1:31:28 +1:48
+1:48
 
3. #2 flag Molinié Marc - Tribout Christian icon Mitsubishi Lancer Evo VII   1:32:31 +2:51
+1:03
 
4. #5 flag Bottari Cyril - Chapalain Benoît icon Subaru Impreza   1:45:11 +15:31
+12:40
 
5. #8 flag Pulveric Gilles - Le Borgne Didier icon Peugeot 207 RC R3T   1:51:24 +21:44
+6:13
 

Retirements

5 (5 on list)

SS #              
  #4 flag Brossier Pascal - Roinet Jean-Luc icon Mitsubishi Lancer Evo IX     Retired
  #6 flag Jaber Ali - Rousseau Jean-Charles icon Mitsubishi Lancer Evo VIII     Retired
  #7 flag Nobou Frédéric - Kouadio Kan Jésus icon Toyota Corolla     Retired
  #10 flag Fane Salif - Fane Aminata icon Peugeot 205 GTI     Retired
  #11 flag Fofana Souleymane - Fofana Issaka icon Mitsubishi Galant VR-4     Retired
 
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14 septembre 2014 7 14 /09 /septembre /2014 21:04
Topo à la mi-saison du Championnat CI des Rallyes...

Rallye du N'ZI les 31 Octobre, 1er et 02 Novembre 2014.

Après Le Rallye de Gagnoa, remporté par la Team Foul Gas de Moriféré Soumahoro, ce sera dans la commune de Dimbokro que vont s'affronter les élites du Sport Automobile.

En Pôle Position dans le Classement Général, Marc Molinie devra tout faire pour conserver son rang et espérer devenir Champion 2014. Mais Face à un Soum très déterminé après une belle victoire au Rallye d'Aboisso, et une seconde place respectivement acquise lors du Bandama et du TOP CHRONO Cocody, L'équipe Vole la vedette à Gary Chaynes et se positionne en seconde position dans le classement général. La Evo 10 acquise en début de championnat aura quelques réglages a faire sur ses suspensions et connaitra quelques légers problèmes techniques. Mais avec un moteur bien Rodé, elle est presque certaine de gagner encore une fois la première place !!... En Face, Gary Chaynes, Vainqueur du Bandama 2014 et du TOP CHRONO Cocody ! ... 
Année Bien Difficile pour la Team Hermes après des soucis mécaniques à Grand Lahou, Aboisso et encore à Gagnoa. Malgré Tout La rage de vaincre n'a pas une seule Seconde quitté notre "Presque Champion D'Afrique". Il réussi a voler la 3è Place à Pascal Brossier à Lahou. Contraint à l'abandon lors du Rallye D'Aboisso, il signe son grand Retour à Cocody et termine 1er et 2è lors du Rallye de Gagnoa.


"Gary Airways" Le Petit Nom qu'on lui attribue à cause de ses prouesses à lancer son Evo9 dans les Airs devra se surpasser pour espérer reprendre sa seconde place et pourquoi pas devenir Champion 2014 pour sa 2è fois consécutive.


Toutefois, la bataille s'annonce rude !!... Les Pilotes comme Pascal Brossier, Ali Jabber, Cyril Bottari et Loïc Malherbe tous deux sur Subaru Impreza et d'autres vont tenter de faire au moins un podium. C'est une bataille D'Evo !!!... Dont ceux qui ont des oreilles sensibles devront se mettre un casque !!... 
Encore faudra t-il que La lionne de Gilles Pulveric dompte la TOY de Frederic Nobou à ce rendez vous tant attendu !!!.. Comme le Dise les Anglais "Wait And See" c'est une affaire qui s'annonce palpitante. 


La cerise sur le gâteau sera sans doute le Retour de la Subaru Impreza de La Team FANE avec son Tam-Tam impressionnant !!... Après casse moteur lors du Rallye de grand Lahou, ce nouveau moteur acquis pourra t-il nous donner des problèmes d'audition, comme savait si bien le faire Le Doyen FANE BAKARY ?... Tous ces détails nous donne déjà l'impression d'un Rallye à la fois difficile avec pour connotation de bataille sanglante !... (Mdrr!!!). Dimbokro Nous attends Tous !!... Que Vive Le Rallye du N'Zi et que les Meilleurs Gagnent !!!...

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7 septembre 2014 7 07 /09 /septembre /2014 18:51
25ème Rallye de Gagnoa..., 5/6/7 septembre 2014...

CLASSEMENT DU RALLYE DE GAGNOA les 5, 6 et 7 Septembre.

1. #3 Moriféré Soumaoro / Philippe Oury      (Mitsubishi Evo 10) 1:29:40
2. #1 Gary Chaynes / David Israel                (Mitsubishi Evo 9) +1:48
3. #2 Marc Molinié/ Christian Tribout             (Mitsubishi Evo 7) +2:51
4. #5 Cyrill Bottari/ Benoit Chapalain            (Subaru Impreza) +15:31
5. #8 Gilles Pulveric/ Didier Le Borgne         (Peugeot 207 RC) +21:44


DNF #7 Frédéric Nobou/ Jesus Kouadio (Toyota Corolla)
DNF #10 Salif Fane / Aminata Fane (Peugeot 205)
DNF #6 Ali Jaber/ Jean Charles Rousseau (Mitsubishi Evo 8)
DNF #11 Souleymane Fofana/ Issaka Fofana (Mitsubishi Galant VR4)
DNF #4 Pascal Broissier/ Jean Luc Roinet (Mitsubishi Evo9)

MERCI Photos  ©LANDRY Konan
MERCI Photos  ©LANDRY Konan
MERCI Photos  ©LANDRY Konan
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MERCI Photos ©LANDRY Konan

Gagnoa, 11 sept (AIP)

– L'équipage Moriféré Soumahoro / Philippe Oury est arrivé en tête du peloton de la 25ème édition du Rallye club de Gagnoa couru le week-end dernier sur leur Mitsubishi Lancer Evo10.

Moriféré Soumahoro et son co-pilote, Philippe Oury (#3, au départ) ont terminé le parcours imposé sur Mitsubishi Evo10, en 1h 29’40’’.

 

 

 

Rallye de Gagnoa 2014

 
5. 9. – 7. 9. 2014 • gravel • Other years
Cote d'Ivoire #5
 
 
 

Final results

finished: 5 (5 on list)

              Time
Penalty
Diff.
Diff. pr.
Km/h
s/km
1. #3 flag Soumaoro Moriféré - Oury Philippe icon Mitsubishi Lancer Evo X   1:29:40    
2. #1 flag Chaynes Gary - Israel David icon Mitsubishi Lancer Evo IX   1:31:28 +1:48
+1:48
 
3. #2 flag Molinié Marc - Tribout Christian icon Mitsubishi Lancer Evo VII   1:32:31 +2:51
+1:03
 
4. #5 flag Bottari Cyril - Chapalain Benoît icon Subaru Impreza   1:45:11 +15:31
+12:40
 
5. #8 flag Pulveric Gilles - Le Borgne Didier icon Peugeot 207 RC R3T   1:51:24 +21:44
+6:13
 

Retirements

5 (5 on list)

SS #              
  #4 flag Brossier Pascal - Roinet Jean-Luc icon Mitsubishi Lancer Evo IX     Retired
  #6 flag Jaber Ali - Rousseau Jean-Charles icon Mitsubishi Lancer Evo VIII     Retired
  #7 flag Nobou Frédéric - Kouadio Kan Jésus icon Toyota Corolla     Retired
  #10 flag Fane Salif - Fane Aminata icon Peugeot 205 GTI     Retired
  #11 flag Fofana Souleymane - Fofana Issaka icon Mitsubishi Galant VR-4     Retired
 
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