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Patrick Servant / Brion 

Rallye du Bandama 1992...

 

 

#La Côte d'Ivoire, une Terre de Rallye, berceau du Rallye du Bandama, le Rallye de l'impossible.....

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14 juillet 2013 7 14 /07 /juillet /2013 15:29

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        A bord de leur Mitsubishi Evo9, Gary Chaynes et son copilote Romain Comas au Rallye de Yopougon.....

 

 

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Gary Chaynes a remporté la 2ème édition du Top rallye Ficgayo 2013 qui s'est déroulée le samedi & dimanche 29-30 juin à Yopougon (quartier d'Abidjan) et qui a réuni 11 équipages. Avec un meilleur temps (scratch) de 5'34''35 sur les 7,2 km à parcourir.

 

L'étoile montante du sport auto Ivoirien succéde à Alain Ambrosino. En effet, c'est la 3ème victoire de la saison pour Gary Chaynes après celles du Rallye de Gagnoa et de la Pentecôte dans le Sanwi. << J'ai su gérer ma course. Je me relance avec cette victoire. Je suis sur la bonne voie pour le titre de Champion de Côte d'Ivoire. Mais je dois garder mon calme et surtout prier pour ne pas avoir d'ennuis mécaniques. J'essaierai lors de la prochaine compétition d'être devant Kévin Ligonnet qui est l'actuel leader du championnat >>, a indiqué tout heureux Gary.

 

Le sociétaire de l'association sportive de l'automobile club de Côte d'Ivoire (ASACCI) n'est plus qu'à 19 points du leader actuel du championnat, Kévin Logonnet, arrivé à la 2ème place du Top Rallye Ficgayo 2013 avec un temps de 5'39''62, Pascal Brossier quand à lui a occupé la 3ème place avec un temps de 5'48''88. 

Soumaoro Moriféré qui avait pourtant bien démérré la course en dominant la première manche longue de 2,4Km avec un temps de 1'52''96 a connu des problèmes de pneumatiques durant les deux derniers tours.

 

Au finish, il a dû se contenter de la 8ème place.

 

1. Gary Chaynes - Comas Romain   (Mitsu Evo9) N4   #2                          5'34''35

2. Ligonnet Kevin - Israel David   (Subaru Impreza STI) N4   #3           5'39''62

3. Brossier Pascal - Kesseli Vanessa   (Mitsu Evo9) N4   #9                    5'48''88

4. Eric Pages - Oury Philippe   (Mitsu Evo9) N4   #11                              5'51''42

5. Fané Bakary - Fané Moussa   (Subaru Impreza STI) N4   #5              5'55''65

6. Pansolin Thierry -  Borg Robert   (Mitsu Evo6) N4   #10                     6'00''69

7. Pulvéric Gilles - Leborgne Didier   (Peugeot 207RC) A5   #4               6'02''76

8. Soumaoro Moriféré - Oury Philippe   (Mitsu Evo9) N4   #1                 6'09''51

9. Abondio Maxime - Berte Stéphanie   (Toyota Corolla) S11   #6           6'31''72

10. Fané Salif - Fané Mamadou   (Peugeot 205 GTI) S11   #12                10'30''06

 

 

 

 

                     

 

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7 juillet 2013 7 07 /07 /juillet /2013 22:00
Rémy Bruyère shared Tetsuo Shoji's photo.
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4 juillet 2013 4 04 /07 /juillet /2013 20:54

Au tour du Bandama avec une bonne présentation, un retour sur 1981 et un final ou Vatanen sera fidèle à sa légende ....

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6 juin 2013 4 06 /06 /juin /2013 23:05

 

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Le Petit Prince du rallye ivoirien, Gary Chaynes, est l’homme en forme en ce début de saison. Il a remporté une deuxième victoire scratch consécutive au Rallye de Pentecôte, disputé les 25 et 26 Mai, (une semaine après la Fête de l’Esprit Saint) à Aboisso, dans le Royaume de Sanwi.

« Super rallye, les pistes était magnifique. Ce n’était pas du tout cassant par rapport à ce qu’on a l’habitude d’avoir. Dix-huit voitures au départ, ce qui n’est pas mal (…) Ma voiture a super bien marché », commentait Chaynes qui a également « apprécié l’ambiance extraordinaire. » Il faut dire que les autorités locales et les notables se sont beaucoup investis dans l’événement. Le vainqueur a même reçu les honneurs du Royaume.

 

Parti dans le sillage de Marc Molinié (Mitsubishi Evo7), premier leader de la course, le pilote de la l’Evo9 a enclenché la vitesse supérieure lors des spéciales de nuit du Samedi et a continué sur un rythme soutenu pendant l’étape du lendemain pour finir à 8 minutes devant son plus proche poursuivant, en l’occurrence Kévin Ligonnnet (Subaru Impreza).

Trois fois second en trois manches, la régularité paie pour ce dernier qui garde ainsi la tête du championnat devant … Gary Chaynes et ses deux victoires, désavantagé par son abandon lors de la première manche, le Bandama.

 

Assez discret ces derniers temps, Pascal Brossier (Mitsubishi Evo8) revient aux avants postes et décroche la 3è place finale.

 

Marc Molinié a démarré la course sur les chapeaux de roues avant de marquer le pas, il échoue finalement au pied du podium à près de 17 minutes du vainqueur, et à 2 minutes devant Gilles Pulvéric et sa 207 Peugeot à 2 roues motrices.

 

Parmi les 9 équipages qui ont bouclé les 14 spéciales de ce rallye très épuisant, de l’avis unanime des concurrents, on retrouve à la 7è place Luigi Bottari au volant de l’unique Citroën Xsara jamais engagé en rallye en Afrique.

 

Ce rallye de Pentecôte a vu le retour aux affaires d’Alain Ambrosino, triple Champion d’Afrique et Président de la Fédération Ivoirienne de Sport Automobile, sur la 207 RCT pilotée par le Champion de France des Rallyes Terre, Germain Bonnefis au Bandama 2012. Une pige juste pour faire plaisir au public de Sanwi et pour se faire plaisir. Un plaisir qui n’a duré que 4 kilomètres, “Le Boss” a fait une sortie de route, heureusement sans gravité.

 

Alain Ambrosino ouvre la liste des abandons où il sera rejoint par Frédéric Nobout (Toyota Corolla/ Sortie de route), Ali Jaber victime d’une casse de suspension sur sa Mitsubishi Evo9, les Fané Père et Fils (Subaru Impreza), vainqueurs de la première manche, déclarés hors course sur décision des Commissaires Sportifs ou encore Cyrill Bottari (Subaru Impreza), contraint à l’abandon sur … avis des médecins.

Notons enfin que Chantal et Eric Pages premier du classement ARC au Bandama n’ont pas pris le départ de cette manche. De même pour Soumaoro Moriféré qui a pratiquement perdu toute chance de garder son titre.

 

Rallye de Pentecôtes – Aboisso (3è manche Championnat de Côte d’Ivoire)


1. #4 Gary Chaynes / Romain Comas (Mitsubishi Evo9) 2:18:38

2. #1 Kévin Ligonnet / David Israel (Subaru Impreza) +8:31

3. #5 Pascal Brossier / Benoit Chapalain (Mitsubishi Evo8) +12:32

4. #6 Marc Molinié / Christian Tribout (Mitsubishi Evo7) +16:51

5. #11 Gilles Pulveric / Didier Leborgne (Peugeot 207 RCT) +18:58

6. #10 Luc Jacquelin / Virginie Jacquelin (Mitsibushi Evo5) +23:25

7. #12 Williams Faraht / Andrea Farhat (Nissan Pulsar) +29:26

8. #14 Luigi Bottari / Vanessa Kesseli (Citroën Xsara) +39:48

9. #17 Frédéric Gigault / Daniel Coulibaly (Opel Kadett) +48:52

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23 mai 2013 4 23 /05 /mai /2013 23:30

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Dix huit équipages, avec à leur tête le président de la Fédération Ivoirienne du Sport Auto (FISA), Alain Ambrosino, prendront le départ du 31è Rallye de la Pentecôte/Sanwi, qui se déroulera à Aboisso, du vendredi 24 au dimanche 26 mai 2013.

L’organisateur, l’Association Sportive de l’Automobile Clubs de Côte d’Ivoire (ASACCI), en Collaboration avec Exigence Communication, les Mairies d’Aboisso, de Maféré et d’Ayamé et le Royaume du Sanwi, a donné l’assurance que tout est bouclé pour le top départ de la compétition à Krindjabo et Aboisso.

 

La course, comptant pour le championnat de Côte d’Ivoire (coefficient 3) a 200 km de secteur compétitif, répartis en deux étapes. La première est prévue, le samedi sur une distance de 139, 6 Km, avec une boucle de nuit et la deuxième le dimanche, sur 61,5 Km de course.

 

Au total, le Rallye va se disputer sur 410 Km, y compris les liaisons. « Ce circuit est réputé pour être l’un des meilleurs de la Côte d’Ivoire. Les pilotes de notre championnat l’apprécient beaucoup. Surtout le président qui a décidé de faire la course », a rassuré le président de l’ASACCI, Patrick Namé, en conférence de Presse.

 

A la surprise générale, l’ancien Champion du Rallye Côte d’Ivoire Bandama reprendra le volant uniquement pour le plaisir des populations du Sud Comoé et l’admiration qu’il a pour le tronçon Akressi-Dibi.

 

En plus de l’ancien champion, tous les autres ténors du championnat ivoirien : Kevin Ligonet, actuel leader, Fané Bakary, vainqueur du dernier Bandama, Gary Chaynes et le champion en titre ivoirien, Soumaoro Moriféré, également vainqueur de l’édition 2012 du Rallye du Sanwi, sont tous alignés au départ.

 

La course est parrainée par  le Président du Conseil Régional du Sud Comoé, Aka Aouélé et placée sous le patronage de son Excellence Guillaume Soro, président de l’Assemblée nationale et sous la bénédiction de Nana Amon N’douffou 5 Roi du Sanwi.

 

Indiquons que les autorités administratives et royales du Sud Comoé ont saisi l’opportunité de cette course pour montrer et promouvoir les atouts touristiques de leur région.


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Programme complet du 31è Rallye Pentecôte de l’ASACCI/Sanwi


Vendredi 24 mai

08 h : Vérifications techniques à RIMCO Motors
15 h : Mise en place des Voitures
16 h : Parcage des voitures, Assistance et Installation des services techniques


Samedi 25 mai

07 h à 12 : Reconnaissance du circuit
13 h : Regroupement à la Place Elleingand  à Aboisso + assistance
13 H 30 : Départ en convoi à Krindjabo
13 h 40 : Arrivée chez le Roi du Sanwi
14 h 30 : Top Départ du 1er équipage donné par le Roi, les Notables et les Officiels à Krindjabo
15 h 30 : 2è Départ donné par le Parrain Aka Aouelé, Pdt du Conseil Régional du Sud Comoé et des Membres du Conseil à Aboisso
17 h 45 : Arrivée estimée du 1er équipage
18 h 30 : Départ pour la Boucle de nuit
21 h 30 : Arrivée du 1er équipage


Dimanche 26 mai

08 h 30 : Départ du 1er équipage à Aboisso
10 h 45 : Arrivée du 1er équipage
11 h 30 : Regroupement
11 h45 : Départ pour Krindjabo
12 h : Remise des Prix et Récompenses

13 h 30 : Fin de la Cérémonie


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Ambrosino au départ, pour le plaisir du Sanwi

Le 31è Rallye de la Pentecôte/Sanwi, qui se déroulera à Aboisso, du vendredi 24 au dimanche 26 mai enregistre la participation surprise d’un "pilote retraité", Alain Ambrosino, président de la Fédération Ivoirienne du Sport Auto (FISA).

L’ancien vainqueur du Rallye Bandama qui a fait ses adieux au Rallye depuis plusieurs années va tenter de défier les ténors actuels du championnat national, inscrits sur la liste des 18 équipages au départ.

 

Par contre, Alain Ambrosino ne reprend pas le volant pour revenir à la compétition. Il justifie ce retour unique, par son amour pour le circuit d’Aboisso. L’ancien multiple Champion de Côte d’Ivoire affirme qu’il revient au pilotage, uniquement pour le plaisir des populations du Sud Comoé et l’admiration qu’il a spécialement pour le tronçon Akressi-Dibi.

 

Alain Ambrosino aura pour co-pilote, Nicolas Le Parlouer et affrontera l’épreuve, à bord d’une Peugeot 207, celle du Champion de France des Rallyes Terre. Une deux-roues motrices que Germain Bonnefis avait laissé en Côte d’Ivoire en décembre dernier, lors du Bamdama 2012, à Yamoussoukro où il avait abandonné la course.

« J’ai tenu à faire ce parcours que j’aime bien et qui me rappelle des souvenirs que je veux revivre. Je ne ferai pas un retour, mais juste cette course. Je veux aussi contribuer à améliorer la performance des pilotes et à hisser au niveau mondial, le Rallye ivoirien. Avec l'ex-voiture de Bonnefis, je compte également donner des cours d’initiation au pilotage du Rallye », a fait savoir le président de la FISA qui vit maintenant autrement sa passion pour le Rallye.

 

A part l’ancien champion ivoirien, tous les autres ténors du championnat de Côte d’Ivoire : Kevin Ligonet, actuel leader, Fané Bakary, vainqueur du dernier Bandama, le champion en titre ivoirien, Soumaoro Moriféré, également vainqueur de l’édition 2012 du Rallye de la Pentecôte, Gary Chaynes (3è au classement du championnat) sont tous alignés au départ, pour la bataille dans le Royaume Sanwi.

 

La course (200 Km de secteur compétitif) repartis en 2 étapes (samedi et dimanche) est évidemment placée sous l’égide de la FISA et organisée par l’Association Sportive de l’Automobile Clubs de Côte d’Ivoire (ASACCI) et parrainée par  le Président du Conseil Régional du Sud Comoé, Aka Aouélé. En plus de sa bénédiction qu’il apporte, sa Majesté, Nana Amon N’douffou 5,  Roi du Sanwi donnera le départ du 1er équipage le samedi 25 mi après midi (14 h 30) dans la cité Royale, à Krindjabo.

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28 avril 2013 7 28 /04 /avril /2013 22:45

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Gary Chaynes & Romain Comas vainqueurs du Rallye des Fromagers !...


Nouveaux venus au Championnat d’Afrique (ARC) cette année, les compatriotes de Didier Drogba ont fait l’impasse sur la seconde manche en Afrique du Sud à cause notamment de la proximité de leur deuxième manche nationale, le Rallye des Fromagers, couru une semaine plus tôt (12-13-14 Avril).


Le Champion de Côte d’ivoire Soumaoro Moriféré n’a pas pu remettre en état sa voiture accidenté lors du rallye Bandama en Mars.
Le premier leader au Championnat d’Afrique, Eric Pages était aussi absent. Gary Chaynes (Mitsubisi Evo9), également engagé ARC,  a survolé  les 298 de parcours kms (dont 165 chronométrés)  autour de la ville de Gagnoa.
Seuls 7 des équipages engagés ont rallié l’arrivée dont Gilles Pulvéric 3ème du général sur une Peugeot 207 RC à roues motrices.

Une deuxième seconde place en deux manches propulse Kevin Ligonnet en tête du Championnat Ivoirien.  La prochaine manche sera le Rallye de Pentecôte les  17-18-19 Mai.

 

RALLYE DES FROMAGERS : 
– 2è manche du Championnat de Côte d’Ivoire (12-13-14 Avril 2013)


Gary Chaynes / Romain Comas          (MitsubishiEvo 9)

Kévin Ligonnet / David Israel           (Subaru Impreza)

Gilles Pulvéric / Leborgne Didier      (Peugeot207 RC)

Brossier Pascal  / Chapalain Benoit   (Mitsubishi Evo 9)

Nobou Frédéric / Jésus Kouadio Kan (Toyota Corolla)

Abondio Maxime / Amblard Facbrice (Toyota Corolla)

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6 avril 2013 6 06 /04 /avril /2013 01:13

   
Bakary Fane - 2012 Rallye Bandama - 21
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Le 24ème Rallye de Gagnoa se court du 12 au 14 avril prochain dans ladite commune. Fofana Sindou, président du Rallye club de Gagnoa, organisateur principal de ce 24ème rallye, a bien voulu se prêter à nos questions. «Nous voulons faire un rallye propre, parce que l’objectif est d’aller au Championnat du monde», a-t-il déclaré.

Notre Voie : Vous annoncez la 24ème édition du Rallye de Gagnoa pour les 12, 13 et 14 avril prochains. Quelles sont les principales caractéristiques de cette course ?
Fofana Sindou : D’abord le circuit a changé. La Première spéciale part de Hôtel du lac à Gagnoa. Après, nous mettons le cap sur Mahidio pour la Spéciale 2. Ensuite, nous allons faire la 3ème Spéciale à Gualebré et nous allons sortir sur la route de Guibéroua. On revient vers Gagnoa pour la 4ème Spéciale à Guessiho. Cette année, le rallye ne sortira pas de la commune de Gagnoa.

N.V. : Y a-t-il des raisons à ce changement ?
F.S.: C’est d’abord dans le souci de rapprocher le rallye des populations. Ensuite, il y a des critères que la Fédération internationale nous impose. On ne doit pas dépasser les 300km. Avant, on tournait autour de 400 ou 500 km. Aujourd’hui, il s’agit d’animer la ville.

N.V. : Vous avez pris quelles dispositions sécuritaires ?
F.S. : Toutes les dispositions ont été prises pour assurer la sécurité de ce rallye. Comme par le passé, nous avons informé tous les chefs de village. Nous avons rencontré des jeunes avec qui nous allons travailler. La gendarmerie fera son travail comme d’habitude. Les Frci ont été contactées. Il n’y aura pas de problème de sécurité.

N.V. : Au niveau technique, que ferez-vous pour que les voitures répondent aux normes sécuritaires pour ce rallye ?
F.S. : Il y a de nouveaux critères sur lesquels la Fédération internationale ne badine pas. Nous devons nous conformer à ces critères-là. Le plombage qui a été fait lors du Championnat d’Afrique ne sera pas différent de celui du 24ème Rallye de Gagnoa. Les voitures qui ont été déclassées lors du Rallye Côte d’Ivoire-Bandama sur les critères internationaux ne seront pas admises à ce rallye. Il faut avoir les équipements exigés. A savoir, par exemple, les combinaisons et les étinceleurs pour les incendies. Nous voulons faire un rallye propre, parce que notre objectif, c’est d’aller au Championnat du monde. Si on nous a mis en ouverture du championnat de Côte d’Ivoire, c’est bien parce que les gens nous ont fait confiance.
N.V. : A combien d’équipages vous vous attendez?
F.S. : Pour l’heure, on ne peut parler que de 16 équipages. La fin des inscriptions est prévue pour le 3 avril (Ndlr, hier). Nous serons véritablement situés le 11 de ce mois. Tous ceux qui ont des véhicules sont tous motivés en ce moment pour ce rallye. Je pense que le nombre de participants dépassera notre attente.

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21 mars 2013 4 21 /03 /mars /2013 00:08

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Fané Bakary est le 1er Champion Ivoirien du Rallye Côte d'Ivoire Bandama....

Natif de Tingréla, il découvre la compétition automobile à peine âgé de 15 ans, alors qu'il n'est encore qu'ouvrier forestier.

Le championnat national débute ensuite pour lui alors qu'il est employé par les PTT ivoiriennes, puis par Côte d'Ivoire Télécom.


Palmarès :

  • Champion des rallyes de Côte d'Ivoire;
  • Vainqueur du 32e Rallye Côte d'Ivoire Bandama en 2003, sur Subaru Impreza WRX (copilote Conan Clément);
  • Vainqueur du 33e Rallye Côte d'Ivoire Bandama en 2005, sur Subaru Impreza WRX (copilote C.Clément);
  • Vainqueur du 39e Rallye Côte d'Ivoire Bandama en 2013 sur Subaru Impreza WRX STI N12
    (copilote son fils Moussa)
  • Vainqueur du Rallye d'Abengourou;
  • Vainqueur du Rallye de Gagnoa.


    Palmarès des participations : 
  • 1983 Fané Bakary - Sanogo (Mitsubishi) Gr.2 N°56
  • 1985 Fané Bakary - Touré Lamine (Toyota Célica) Gr.A N°27
  • 1986 Fané Bakary - Touré Lamine (Toyota Célica) Gr.A N°42
  • 1987 Fané Bakary - Touré Lamine (Toyota Célica) Gr.A N°23
  • 1988 Fané Bakary - Touré Lamine (Toyota Célica) Gr.A2 N°11
  • 1989 Fané Bakary - Lamine Touré (Toyota Corolla 16S) Gr.A6 N°46
  • 1990 Fané Bakary - Koffi (Toyota Corolla 16S) Gr.A6 N°20
  • 1991 Fané Bakary - Zein (Toyota Corolla 1600GT) Gr.A6 N°24
  • 1992 Fané Bakary - Lemaitre Hervé (Toyota Corolla 16S) Gr.A N°31
  • 1993 Fané Bakary - Lemaitre Hervé (Toyota Corolla 16S) Gr.A N°7
  • 1994 Fané Bakary - Arthault Pierrick (Toyota Corolla 16S) Gr.S N°4
  • 1996 Fané Bakary - Koné Séraphin (Toyota Corolla AE86) Gr.S N°7
  • 1997 Fané Bakary - Koné Séraphin (Toyota Corolla AE86) Gr.S N°9
  • 1998 Fané Bakary - Koffi Kouamé (Toyota Corolla AE86) Gr.S N°11
  • 2001 Fané Bakary - Konan Clément (Subaru Impreza STI) Gr.A4 N°1
  • 2003 Fané Bakary - Konan Clément (Subaru Impreza STI) Gr.A N°1
    =##= Vainqueur du 32ème Rallye Côte d'Ivoire Bandama =##=
  • 2005 Fané Bakary - Konan Clémént (Subaru Impreza STI) Gr.A N°3
    =##= Vainqueur du 33ème Rallye Côte d'Ivoire Bandama =##=
  • 2006 Fané Bakary - Kouassi E. (Subaru Impreza STI) Gr.S N°1
  • 2011 Fané Bakary - (Subaru Impreza WRX STI N12) Gr.N4/3 N°7
  • 2012 Fané Bakary - Fané Moussa (Subaru Impreza WRX STI N12) Gr.N4/3 N°10
  • 2013 Fané Bakary - Fané Moussa (Subaru Impreza WRX STI N12) Gr.N4/3 N°7
    =##= Vainqueur du 39ème Rallye Côte d'Ivoire Bandama =##=

Récompenses :

Ordre du Mérite Sportif Ivoirien le 28 janvier 1997, des mains du Ministre des Sports Siguidé Soumahoro.


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6 mars 2013 3 06 /03 /mars /2013 01:37

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Véritable outsider de la 39e édition de l’emblématique rallye Côte d’Ivoire Bandama qui marque le début du championnat d’Afrique, Fané Bakary, le natif de Tingréla a, du 1er au 3 mars 2013 à Yamoussoukro, créé la surprise en remportant l’épreuve pour la 3e fois après ses sacres de 2003 et 2005. Au pied de la Basilique Notre Dames de la Paix, lui et Fané Moussa, son fils et co-pilote ont, en effet, terminé en tête des 16 équipages (dont le Rwandais Davite Giancarlo, vice-champion d’Afrique 2011 et 2012) qui y ont pris part en présence de Jean Pierre Tardent, l’expert de la Fédération mondiale de l’auto (Fia).

A bord de leur Subaru Impreza, les Fané ont réalisé le meilleur chrono. Ils ont mis 2h17'27", pour parcourir la distance totale qui est de 228,1 km de secteur compétitif subdivisé en 5 sections. «Je suis évidemment heureux de remporter le Bandama 2013 qui ouvre le championnat d’Afrique. Je félicite mon fils qui m’a été, une fois de plus, d’un grand apport. Merci, surtout au président Alain Ambrosino et à ses collaborateurs qui ont réussi une très belle organisation », a confié Fané père, tout ému. Je ne suis pas monté sur le podium depuis 2005. Ensuite, l'abandon de Soumahoro Moriféré qui était l'espoir numéro un m'a fait mal et ma donné plus de motivation. Il ne fallait pas que cette coupe parte au Rwanda "..., a déclaré Bakary Fané. En 2e et 3e positions suivent Ligonet Kevin-David Israël avec également une (Subaru Impreza S12) à 2h17'50" à 23" du premier et Pagès Eric et son épouse Chantal Pagès (Mitsubishi Lancer Evo 10) avec respectivement 2h21'31",
suivi du 4ème Molinier Marc-Molinié Cédric (Mitsubishi Lancer Evo 7), en 5ème Pulvéric Gilles-Leborgne Didier (Peugeot 207 RC) et Jaber Ali-Rousseau Jean-Charles (Mitsubishi Lancer Evo 8).    

La mésaventure des cadors

Ce 39e Bandama a laissé un arrière goût amer aux grands favoris qu’étaient le Rwandais Davite Giancarl, vice-champion d’Afrique 2012 et Soumahoro Moriféré, le vainqueur de l’épreuve en 2012. Davite, très déçu, tenait pourtant le bon bout avec 9 mn d’avance sur son poursuivant Fané. Malheureusement, à 1 km de l’arrivée hier 3 mars 2013, il perd l’huile de son moteur de sa Mitsubishu Evolution 10, synonyme d’abandon. Cruel destin pour celui qui était venu chercher 25 points en Côte d’Ivoire en ce début de championnat d’Afrique.

En ce qui concerne Moriféré, le champion en titre et grand espoir du rallye ivoirien, il n’a pu terminer la compétition. Le 2 mars 2013, il a abandonné avant la première spéciale consécutivement à une sortie de route qui a sérieusement endommagé son engin, une Mitsubishi Evolution 9.
Idem pour Gary Chaynes, un autre Ivoirien qui, le même jour, s’est retiré à la suite d’ennuis mécaniques. Arnault Pueric et sa copilote Alexandra Vidal n’ont pu eux aussi échapper au mauvais sort ce 2 mars 2013. Après une sortie de route également, ils ont jeté l’éponge. Et Alexandra a été grièvement blessée et transférée d’urgence Abidjan quelques minutes après par hélicoptère pour des soins intensifs.
Aux dernières nouvelles, elle se remetrait, bien de ses blessures a-t-on appris de source médicale.

Au finish, seuls 9 équipages (dont 4 nationaux) ont pu franchir la ligne d’arrivée sur les 16 engagés. La 2e manche (sur les 7 restantes) du championnat d’Afrique est prévue fin avril 2013 au pays de Nelson Mandela, en Afrique du Sud.

*Message de Davite le 06/03/2013 "Facebook" :
De retour à Kigali, la déception et l'amertume sont encore très fort ! Nous avosn vécu une semaine super malgré la chaleur. Nous étions à 1 km d'un rêve ! La chute a été dure et le réveil encore plus, je me demande d'ailleurs si je ne re^ve tjrs pas d'un cauchemar.
Merci à vous tous en tout cas qui nous avez suivi, qui avez rêvé avec nous et qui avez été déçus et tristes avec nous. Nous sommes désolés pour vous avoir fait rêver jusque près du but.
On est tjrs en quelque mesure responsable d'une casse et je dois assumer. Je ne sais pas où et à quel moment mais j'ai du quelque part faire une erreur et nous l'avons payée cash ! J'assume...

*via Davite Gianca : Nous voudrions remercier tous ceux qui en CI aurons rendu notre séjour possible mais surtout agréable ! Fabi, David et Kevin avant tout pour tout ce qu'ils ont fait et organiser pour nous. Mr Ambro et son équipe pour l'organsiation d'un beau rallye y compris les contrôleurs et les adeptes à la sécurité qui ont fait un grnad bon boulot ! Tous les concurrents du rallye pour leur accueil amical et chaleureux et aussi le team Colsoul pour la voiture et le boulot de pro. Dommage que nous n'ayons pas pu récompenser tout le monde à la fin par une belle victoire qui si près du but nous avons laissé filé ... Merci à tous si on en a oublié !



La Fisa réussit le pari de l’organisation

De l’avis général (pilotes, observateurs, sponsors etc.) et comme nous l’avons constaté d’ailleurs, le Bandama 2013 a été une véritable réussite. Alain Ambrosino, le président de la Fédération ivoirienne de Sport Auto (Fisa) a réussi le pari de l’organisation.
Tous les ingrédients, tous les facteurs surtout le volet sécuritaire, avaient été savamment concoctés pour relever ce défi. Toutes les normes requises par la Fia en matière de sport auto ont été quasiment respectées.
A la grande satisfaction de Jean Pierre Tardent l’observateur qu’a dépêché la Fia. Pour son retour sur la scène continentale après une dizaine d’années d’absence, la Fisa a tout simplement laissé une très bonne impression en si peu de temps. 


14, 15 & 16 décembre 2012

 

FIA-African-Rallye-Championship

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2 mars 2013 6 02 /03 /mars /2013 01:41

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Le coup d’envoi de la 39e édition du Rallye Côte d’Ivoire-Bandama a été donné hier vendredi 1er mars 2013, dans la capitale politique Yamoussoukro.


Qui succédera à l’équipage Soumaoro Moriféré-Garcia Philippe ?... En tout cas, 15 équipages partent à l’assaut de l’équipage vainqueur de l’édition précédente à Yamoussoukro. «Ce n’est pas gagné d’avance», reconnait Soumaoro Moriféré qui compte tout donner pour s’imposer cette fois-ci à la première manche du championnat d’Afrique des rallyes.
Mais pour ce retour du Bandama au championnat d’Afrique, Soumaoro Moriféré devra faire face à Davite Giancarlo qui est venu spécialement du Rwanda pour rafler le trophée du Bandama. Davite Giancarlo a pour co-pilote Vindovogel Sylvia et l’équipage sera sur une Mitsubishi EVO 10.

Donné favori, Davite Giancarlo devra cependant se méfier de Chaynes Gary et de son co-pilote Comas Romain sur leur Mitsubishi Evo 9. La famille Fané sera présente à cette manche. Le père Fané Bakari et son fils qui est son co-pilote, Fané Moussa, seront sur une Subaru Impreza WRX STI N12. Et ils comptent créer la surprise en s’adjugeant la première marche du podium. Autres équipages qui sont en embuscade, Ligonnet Kévin-David Israël sur Mitsubishi Evo 6, Molinie Marc-Molinie Cédric sur Mitsubishi Evo7, Brossier Pascal-Kesseli Vanessa Mitsubishi Evo 9, Pages Eric-Pages Chantal sur Mitsubishi Evo 10, Abandio Maxime-Richard Jean-Claude sur Toyota Corolla, Jaber Ali-Rousseau Jean Charles sur Mitsubishi Evo 8, Pulveric Gilles-Leborgne Didier sur Peugeot 207 RC. Nobou Fréderic-Kouadio Kan Jules sur Toyota Corolla. Fané Abdoulaye-Fané Mamadou sur Peugeot 205 GTI et enfin Artault Pierrick-Vidal Alexandra sur Mitsubishi Evo 5.
Seul forfait l’équipage Farhat William-Farhat Andréa sur Nissan Pulsar pour un problème technique constaté jeudi dernier.

Hier sous le coup de 18 heures, le top départ de la 39e édition du Bandama a été donné à la faveur de la super spéciale (circuit de 2KM), à la Fondation Félix Houphouët-Boigny.
Au niveau de la sécurité, un hélicoptère, 200 à 300 gendarmes et des jeunes des villages à traverser seront mobilisés.


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                                                           LES VAINQUEURS...         
   
*Le père Fané Bakary et son fils co-pilote, Fané Moussa, vainqueurs du 39ème Rallye Côte d'Ivoire Bandama, sur une Subaru Impreza WRX STI N12... Bravo Messieurs...

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Classement Final :
1. Fané Bakary - Fané Moussa (Subaru Impreza N12) Gr. N4/3 #7                         2h17'27"
2. Ligonnet Kévin - David Israël (Subaru Impreza N12) Gr. N4/3 #5                      2h17'50" (~23")
3. Pages Eric - Pages Chantal (Mitsubishi Lancer Evo 10) Gr. N4/3 #11                2h21'31" (~4'44") 
4. Molinié Marc - Molinié Cédric (Mitsubishi Lancer Evo 7) Gr. N4/3 #8              (~9)'
5. Pulvéric Gilles - Leborgne Didier (Peugeot 207 RC) Gr. A5 #6                           (~9'11")
6. Jaber Ali - Rousseau Jean-Charles (Mitsubishi Lancer Evo 8) Gr. N4/3 #2         (~10'22")

*Merci d'avoir une pensée "sérieuse", pour ceux qui ont été déclassés, qui ont participé au Rallye du BANDAMA et qui ont même fait des meilleurs temps que les classés...

Au niveau de la catégorie championnat national de Côte d'Ivoire qui s'est courue au même moment :


Pour ceux qui ne le savent pas Cyril Bottari et Nico Le Parlouër sur leur Subaru Impreza GT finissent à la 1ère place en groupe S. Pour ceux qui ont cru qu'ils étaient HS !!!...

7ème Cyril Bottari - Nicolas Le Parlouër (Subaru Impreza) 1h37'014", 8ème Pascal Brossier - Vanessa Kesseli (Mitsubishi Lancer Evo 9) 1h46'56", 9ème Frédéric Nobou - Kan Jésus Kouadio (Toyota Corolla) 2h01'30", 10ème Fané Abdoulaye - Fané Mamadou Hamed (Peugeot 205 GTI) etc... 

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-10h00 "flash info" *via Sylvia Vindevogel : Abandon de l'équipage Davite & Vandevogel "le leader" : Dépouillé sur le Rallye, 900 m avant la fin de la dernière étape, et en donnant l'11'43 ", perdait de l'huile après avoir frappé dans un dipp ..... Ce Dieu rallye ..... Veut-il me déshabiller ou quoi! ! mais nous sommes vraiment ...... Qu'est-ce que je peux dire MERDE !!
*via Davite Gianca : Le moteur à lâché à 900 mètres de la fin du rallye et on a du abandonné ! C'est la plus grosse déception de ma carrière de rallyman. Terrible / horrible. Sorry à tous ceux qui nous suivaient et comme nous y croyaient. Un rêve en fumée ...

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¤ Etape 2B 2ème jour : Parc fermé 6h30, Akakro 7h25, Angonda 7h48, Attiégouakro 8h46,
Regroupement 9h20. - PODIUM 10h00 -, Parc Fermé 10h10... 



-19h15 *via Sylvia Vindevogel : Je crois que je connais un petit garçon (Davite Giancarlo) qui est en train de réaliser un reve... Fin de la 1B, on mène le rallye Bandama, quelle chaleur, de quoi s'évanouir, pilote et mécanos, incroyablement chaud,.....
Merci les mécanos Colsoul rally, vous êtes très grands, jai vu qqch que j'aurais jamais cru voir !!...
merci Guy, pour ta disponibilité, ta compréhension, ton savoir !!... 
... sratch cs2 et 5, pas sûr mais je crois 3 aussi, mais erreur de concentration aurait pu nous coûter cher. Gianca très prudent cs 5, et on prend trois minutes au plus proche, sans forcer....
à confirmer, je suis partie dans ma chambre, mon thermometre interne va exploser....
Madame Evo X, vous êtes incroyable, incroyable, on n'a pas le droit à l'erreur avec vous, certes, mais si on roule propre, jai vraiment envie de dire.... so easy ; 0)
merci ma Belle, xxx
EvoX c est fou, et sans forcer, à 120Km/h, pas l'impression d'avancer, si facile.... Les gens qui ont conçu cette voiture sont geniaux, vraiment... Franchement, on est scotchés... Gianca et moi, on se regarde,...., BOUCHE BEE... 


-19h00 *via Davite Gianca : Fin 1er jour - Nous sommes en tête du rallye Bandama Côte d'Ivoire.
Pistes très rapides mais sélectives et piègeuses. Soumaoro et Chaynes en font les frais et on a faillit aussi !... Mais ce soir nous sommes là et avec une comfortable avance d'environ 9:32 min' sur le 2ème...
Maintenant dodo. Redémarre à 6h30 demain...


-16h45 *via Nathalie Brossier : Concernant Pascal Brossier, tout va bien. Il finit la 1ère journée, actuellement en assistance, on change quelques pièces, on nettoie l'auto et parc fermé pour un repos bien mérité !!!!!!!...

-16h30 *via Fabienne Baré : Ça roule toujours pour Kévin Ligonet & David Israel et pour nos hôtes Giancarlo Davite & Sylvia Vindevogel !!!!!... Allez allez:-))))))


-16h20 "flash info" *via Nathalie Coppéti... Alexandra Vidal (copilote) de Artault, rapatriée par hélico à la Pisam : "fracture clavicule et bassin"....

-16h00 *via Nathalie Coppéti... Hecatombe sur le Rallye Bandama : Moriféré Soumaoro sortie de route -> abandon, Gary Chaynes aussi casse de l'essieu arriere, Pierrick Artault encastre dans un arbre des hématomes et une fracture clavicule + bassin pour Alexandra (copilote) grosses frayeurs !!!...

-14h40 *via Nathalie Brossier : Gary, Abondio Maxime "Tino" et Jacquelin hors course :( ... D'après Pascal Brossier ça va très très vite !!!...

-13h00 "flash info" *via Nathalie Brossier : Notre champion préféré Soum une sortie de route contre un arbre... Lui et Phiphi vont bien mais la voiture je crois qu'elle est dead !!!... notre champion reste Zen en toutes circonstences, lol...
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¤ Etape 1B 1er jours : Parc fermé 7h30, Ouffouédiékro 8h10, Kossou 10h40, Tounzuébo 11h30,
Regroupement Hôtel Président 12h20. 


¤ Départ du rallye, lieu et heure, Etape 1B :
Le début officiel de la manifestation aura lieu sur le podium Hôtel Président – Yamoussoukro -
Etape 1B (Assistance sortie - Podium) Le samedi 02/03/2013 à 7h30.

¤ Vendredi 14/12/ 2012 à 22h00 Gmt :
Publication de la liste de départ de l’Etape 1B
Hôtel Président -Yamoussoukro

¤ Vendredi 14/12/2012 vers 21h Gmt :
résultats et temps de la Super Spéciale.



-00h10 *Facebook de Davite :Heure tardive, très chaud, attendu 30'envoiture avant le départ, j'allais fondre ... Résultats Super Spéciale, pas très bien placé, pas une bonne visibilité, mais nous y sommes...
1 Gary Chaynes 2'17 " (Mitsu Lancer Evo 9)
2 Soum 2'21 " (Mitsu Lancer Evo 9)
3 Pages 2'27 " Mitsu Lancer Evo 10)
4 Davite 2'29 " (Mitsu Lancer Evo 10)
5 Ali 2'35 " (Mitsu Lancer Evo 8)
6 Kévin 2'38 " (Subaru Impreza)
-ce ne sont pas les temps officiels, douche froide...
   

-23h30 *Facebook Davite : Super spéciale ce soir 4ème temps. Took it easy. Demain 7h30 les choses sérieuses commencent...

-23h35 *Facebook Frédéric Nobou :  Merci mon copi on s'est bien amusés !! 

-20h00 *Facebook Isabelle Bottari :  Pour la 1ere fois depuis bien longtemps : 6 femmes copilotes au Bandama ! Bravo les filles !...  

-18h00 *Facebook Frédéric Nobou : Bon et bien on y est... vérifs ce matin pas si catastrophiques... problèmes d'embrayage règlés... show de la Toy à la présélection et après on assure pour rentrer la voiture !!!!...


-Mercredi 27/02/2013 *Facebook Davite :  1er Jours de reco. Routes de rallye très agréable et rapide, un résumé du Championnat d'Afrique des Rallyes, un savant mélange de mêmes parties, absolument Rwanda max de style rapides, combinés avec des sentiments qui me rappelle le dernier rallye Ouganda, puis à nouveau l'asphalte et la torsion comme Sasol, avec vieuws btfl, parfois je me suis senti comme si j'étais en Zambie, en reconnaissant ces fichus crocodiles, il ya même un barrage Zimbabwe et du Kenya Athi.


¤ Départ pour la Super Spéciale, Etape 1A :
face à la fondation FHB à Yamoussoukro,
Hôtel Président - Yamoussoukro -
Vendredi 001/03/2013 à 18h30.


Arrivée de la première manche

Catégorie du championnat d'Afrique

1er Davite Giancarlo-Sylvia Vendevogel 1h 26’14
2è-Fané Bakary-Fané Moussa 1h 35’46
3è-Kevin Ligonnet-David Israel 1h 37’31
4è-Gilles Pulvéric-Didier Leborgne 1h 42’21
5è-Eric Pages-Chantal Pages 1h 42’27
6è-Marc Molinié-Cédric Molinié 1h 47’01
7è-Ali Jaber-Jean Charles Rousseau 1h 47’19

-21h00 *via Harb Hassan : Résultat pour cette journée :
1. DAVITE, 2. FANE, 3. LIGONNET, 4. PULVERIC, 5. PAGES, 6. MOLINIE, 7. JABER

-20h00 *via Soumaoro Moriféré : Salut à tous, tout va bien, le rallye juste un peu court, mon copi risque de me coller un procés, c'est le 2ème arbre que je lui fait embrasser. l'auto à morflé, mais le morale est au beau fixe ....Vivement le prochain rally. Foooooul Gaaaaaaaaaaas !!!!!!...


-18h cérémonie de départ : fanfare, Ministre en levé de drapeau et un grand public était au rendez-vous.
-16h30 conférence de presse.

¤ Parc fermé :
Hôtel Président - Yakro
Vendredi 01/03/2013 à 15h30

 

¤ Brifing des pilotes :
Hôtel Président - Yakro
Vendredi 01/03/2013 à 14h00

 

¤ Vérifications techniques – plombage et marquage des composants :
Station TOTAL- Yamoussoukro
Vendredi 01/03/2013 à 9h


    14, 15 & 16 décembre 2012 
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