*Soumaoro Moriféré, ici au départ samedi matin, a remporté la 1ère étape...
                           
                                    [Edition Spéciale ]


13/12/2009 à 00h10
¤~ Soumaoro Moriféré arrive 1er,
l'équipage belge conduit par Guy Colsoul est 4ème, après cette 1ère étape de ce samedi.

Pour la première étape, ça n’aura pas été du gâteau au Rallye Côte d’Ivoire Bandama 2009.
Sur 12 voitures lancées dans la matinée, seules six ont pointé à l’arrivée, aux alentours de 22h.
Six équipages ont abandonné pour diverses raisons.

Comme la veille, à l’épreuve de présélection, Soumaoro Moriféré et son co-pilote Philippe Garcia ont surclassé leurs adversaires. Toujours sur leur nouvelle Mitsubishi Evolution 9, ils ont bouclé les 397 km inscrits au programme ce samedi en 1h56’30’’.
En milieu d’après-midi, les premières informations donnaient déjà le champion de Côte d’Ivoire en tête de la course.

Le 2^eme s’appelle Marc Molinier, Ce n’est pas non plus un inconnu. Avec son co-pilote Christian Tribout, il a bouclé l’épreuve en 2h03’01’’.
Kévin Logonet et Marie du Fils arrivent en 3^eme position, avec un temps de 2h03’13’’.
La Belgique, présente à cette 36° édition du Rallye Côte d’Ivoire Bandama, se signale à la 4^e place avec Guy Colsoul et Roger Jamoul, en 2h03’14’’.

La 2^eme et dernière étape se court ce dimanche, et devrait amener les pilotes à Bonoua, puis à Assinie, avant de rejoindre Abidjan.
Il y a 184 km à parcourir pour cette seconde étape. On ne sait pas encore si les 6 équipages qui ont abandonné samedi se remettront dans la course.

Rallye Bandama – Côte d’Ivoire 2009 : Préparer l’avenir...

Cette édition du mythique Rallye du Bandama – Côte d’Ivoire -  sera marquée par le renouveau. Après la perte du label championnat d’Afrique en 2006, le Bandama n’a plus été organisé, la FISAM a choisi cette année d’en confier la mise sur pied à l’ASACCI, organisateur originel.
Patrick Namé, président de l’ASACCI  revient sur cette décision : « C’est un honneur pour notre club, nous avons travaillé pour en être digne et qu’il y ait une suite. Notre équipe a concocté un programme de dix sept spéciales toutes différentes pour environ 250 km chronométrés (douze le samedi, cinq le dimanche). Nous avons beaucoup travaillé pour offrir des pistes en parfait état, ainsi que les plans de sécurité (contrôleurs, service médicaux) ».

*Le prologue sera organisé vendredi soir à 20h derrière la piste de karting RIMCO.
*Le départ officiel sera donné samedi à 9h30 du parking RIMCO (boulevard VGE), pour prendre la direction des régions de Bassam et Alépé, les voitures seront de retour à Abidjan à partir de 21h05.
*Le lendemain dimanche, les rescapés prendront le chemin de Bassam – Assinie à 10h, l’arrivée finale sera jugée à 15h.

Côté pilotes, tous n’ont pas répondu présent pour des raisons diverses. Le favori sera bien sûr Soumaoro Moriféré qui étrennera une nouvelle Mitsubishi Lancer Evo. 9, identique à celle qu’il a découvert en France au rallye Terre des Cardabelles, il y a un mois et pourrait cueillir un quatrième titre national consécutif. C’est d’ailleurs son préparateur Guy Colsoul qui est venu en personne lui livrer l’auto. Le belge devait conduire la même monture, mais l’a finalement louée à un compatriote plus familier des rallyes raids.
Trois autres Mitsubishi Lancer seront au départ aux mains de Marc Molinié (Evo. 7 ex-Moriféré), Gilles Pulvéric (Evo. 6) et Kévin Ligonnet (Evo. 5).
Cyril Bottari et Philippe Vitelaro leur donneront la réplique avec des Subaru Impreza WRX-STi N10.
Le jeune Garry Chaynes alignera une Mitsubishi Galant VR4 ex-Moriféré.
Le club des 4WD sera complété par la Mazda 323 GTX de Michaël Farhat.
La coupe deux roues motrices opposera la Golf de Frédéric Nobou, très motivé avant le départ, à l’Opel Kadett GSi d’Ali Jabert et la Toyota Corolla 16s d’Adama Cissé.

Samedi : 3 boucles différentes : départ d'Abidjan Rimco en face du Karting :
la 1ère : autour de bonoua : 120.300 kms dont 4 speciales de
5.6 kms, 14.6 kms, 11.8 kms et 11.700 kms
soit 43.700 kms et 76.00 kms de liaison pour retour Bassam assistance.

2ème : départ Bassam : 118.300 kms dont 3 spéciales de
27.00 kms piste d'assinie, 20.000 kms et 11.100 km
soit 58.100 kms et 60.200 de liaison retour vers bassam.

3ème : départ bassam : 142.100 kms montée vers Alépé, 5 spéciales de
18.00 kms, 11.400 kms, 20.200 kms, 11.000 kms, 15.800 kms
soit 74.400 kms et 67.700 kms de liaison.

Dimanche : départ Abidjan : 184.000 kms dont 5 speciales
19.600 kms, 6.000 kms, 7.100 kms, 21.500 kms, 26.100 kms
soit 80.300 kms et 103.700 kms de liaison.

La Fédération ivoirienne de sport automobile et motocyclisme (FISAM) et l’Association sportive de l’automobile club de Côte d’Ivoire l’ASACCI ont organisées la 27ème édition du Rallye de Pentecôte d’Adzopé, ce week-end.
Ce rendez-vous comptant pour le Championnat national de Côte d’Ivoire avec la participation de 15 équipages. Le parcours de 606 km à travers la ville d’Adzopé s’effectuait en 5 boucles. Soit 3 boucles le samedi et 2 autres le dimanche. Mais avant le grand départ, les 15 équipages ont fait un briefing mercredi soir dans un restaurant de la place. Les véhicules ont été soumis à une visite technique vendredi de 12 h à 15 h chez Honda à Abidjan. Ensuite, Bamba Mory Feré, Nino Zarou, Soumaoro Moriféré et autres pilotes ont pris part à la présélection prévue au stade municipal d’Adzopé le samedi à 10h. Le départ quant à lui, a été donné à 13h.
Le 27ème Rallye de la Pentecôte sponsorisé par Pirelli a connu un franc succès comme celui du “Top Chronos” organisé les 9 et 10 mai derniers. Qui a vu la victoire sur 4 roues motrices des équipages Pascal Brossier-Nino Zarour, Kevin-Ligonnet, Soumahoro Moriféré-Phillipe Garcia. Et sur 2 roues motrices, de Ange Patrice-Frédéric Nobou, Aly Jaber-Michel Moilinié et Adama Cissé-Bediakon sur circuit fermé.

*Organisée par l’Association Sportive de l’Automobile Club de Côte d’Ivoire (Asacci) la compétition de Rallye du pays Akyé était âprement disputé.

Suite à la première édition du "Top Chrono", gagnée par l’équipage  Pascal Brossier sur Mitsubishi Evo 6, cette édition du Rallye de la Pentecôte était annoncé comme un duel sans merci entre d'une part, le vainqueur du Top Chrono des 9 et 10 mai dernier (Brossier) et le champion en titre ivoirien (Soumaoro) et d'autre part entre les Mitsubishi Evo et les Subaru.

Les 14 équipages en compétition avaient 5 boucles d’une distance de 606 kilomètres à parcourir. Chaque boucle étant longue de 117,55 km. A raison de 3 boucles, le samedi et 2 boucles, le dimanche. Sur les pistes d'Adzopé, la tâche n'était pas du tout facile pour les pilotes et leur équipage, compte tenu des fortes pluies qui avaient rendu le parcours très difficile.

Mais le champion de Côte d'Ivoire avait bien des astuces pour braver la pluie qui s’était abattue sur le circuit, résister aux pistes glissantes parsemées de flaques d’eau et aux nids de poule, pour finalement remporter le course, avec une avance considérable de 28 minutes.
 
Somaoro Moriféré et son co-pilote Philipe Garcia jouaient des tours à leurs adversaires directes de l'équipage Brossier (Mitsubishi Evo 6) qui n’avaient pas connu le bonheur du Top Chrono à la Pentecôte d'Adzopé, contraints à l’abandon pour des raisons mécaniques à la première boucle.

Dès le top départ de la première boucle, Moriféré et Garcia  signalaient leurs intentions avec leur Mitsubishi Evo 7. Ils  dominaient la course laissant dernière eux les 13 autres équipages, avec plus de 20 minutes d'écart de temps, au moment où l'équipage Numéro 1 faisaient son entrée au parc fermé, après les trois premières boucles.

Le dimanche 31 mai, l’équipage Moriféré-Garcia, malgré son avance considérable ne levait pas le pied sur l'accelérateur, mais gardait bien au contraire le cap jusqu'à la dernière étape.

Finalement Moriféré et Garcia remportait la  27è édition du Rallye de la Pentecôte avec un temps de 6 h 24' 21''.

A la suite des champions qui avaient fait mordre la poussière à leur concurrents, notons la bonne performance des pilotes: Pages, Cyril Botari et  Pulveric qui avaient bien animé la course.

Le succès de cette 27è édition du Rallye de la Pentecôte est à mettre au compte des partenaires comme Honda, Citysport, Pepsi et Pirelli.


Les Mitsubishi encore devant, mais pour combien de temps ?...

Comme pour le précédent rallye à Gagnoa, le podium n'a pas changé:

.1er Soumaoro Moriféré-Philippe Garcia     Mitsubishi Lancer Evo7
.2ème Eric Pages-Chantal Pages                  Mitsubishi Lancer Evo6
.3ème Cyril Bottari-Arnaud Estievenart       Subaru Impreza
.4ème Gilles Pulvéric-Cissé Asta Rosa  Mitsubishi Lancer Evo6


*La paire Soum & Garcia... encore sur le podium !... sur Mitsubishi Lancer Evo7.

*Eric & Chantal finissent 2ème en beauté..... sur Mitsubishi Lancer Evo6.


*Pour Cyril Bottari c'est 4 rallyes avec sa nouvelle monture et 4 podiums.
On parle déjà du rallye de Cardabelles du 9 au 11 octobre, (faut trouver les sponsors)


*Et pour fermer la marche, 4ème Gilles Pulvéric-Cissé Asta Rosa sur Mitsubishi Lancer Evo6.