Bandama 1975

Peugeot la force de l'habitude !... 1975

1975

7ème Rallye du Bandama.

Nouveau succés de Peugeot avec trois 504 aux trois premières places dans la dernière épreuve routière de l'année: le Bandama.

On attendait Makinen, Mikkola ou encore Pescarolo mais la surprise est venue de Bernard Consten qui, à près de 44 ans, a retrouvé le chemin de la victoire 8 ans après son dernier titre de Champion de France des rallyes.

- Fiche technique -

-Dates: 16-19 décembre 1975.

-Organisé par l'écurie Ivoire avec le concours de l'AC Côte d'Ivoire & l'AC de Bouaké, sous l'égide de la FISA CI.

-Patroné par le Café de Côte d'Ivoire et Air Afrique.

-Parcours: 5000 Km dont 4300 Km de pistes, moyenne imposée de 100Km/h.

-4 boucles: Abj-Yakro, Yakro-Bouaké, Yakro-Yakro, Yakro-Abj.

-Les engagés:

Peugeot (SARI):

15 x 504...

Makinen-Liddon n°6 (504 Gr2. 170 cv),

Mikkola-Todt n°5 (504 Gr2. 170 cv -Gitanes-),

Consten-Flocon n°7 (504 Gr2. 170 cv),

Pescarolo-Aujoulet (504 Gr2. 170 cv -Gitanes-),

Dacremont-"Ganaëlle" n°28 (504 Gr2. 120 cv).

Deladrière-Le Saux n°18 (504 Gr1.)

Pons-Rives n°8 (504 Gr1. -Gitanes-)

Hoepfner-Desvignes n°17 (504 Gr1.)

-Les locaux: Choteau-Pages n°1 (504 Gr1.), Assef -SARI- n°39 (504 Gr2. 1974), Garlet-Bonnardel (504 Gr2.), Ly-N'Gam (504 Gr1.), Ferber-Bruneau (504), Luce-Luce (504), Brouns-Orio n°27 (504 Break "climatisé")-Taxi Brouns- etc...

Datsun (COMAFRIQUE):

180 BSSS de 1974...

Ambrosino-Bruneau, Noujaïm-Etcheverry n°35, Mitri-Copetti n°25.

Grégoire-Bogaert (240 Z), Nau-Rossi (240 Z), Genestier-Lemordant (260 Z), Souaré-Ly (1600sss).

Toyota (PREMOTO):

Truéno *(magnifique petit coupé, équipé du moteur double arbre de la Célica 1600 GT, développant 108 cv pour 950 Kg, homologé en Gr1).

Gérenthon-Mme n°11 (Truéno Gr1),

Saucet-Debout, Cerf-Lavenu n°26.

Renault:

R12 Gordini (160 cv) Briavoine-Snobeck n°9

R17 Gordini (160 cv) Turco-cerutti n°10

Alpine 1800 (Gr4) Le Gall-Le Gall

Range Rover: (en guise de hors-d'oeuvre avant les 10.000Km du Rallye Côte-Côte, Abidjan-Nice)

Privé-Blain, De Rouvre-De Montcorge, Laffose-Van Ryswick.

VW: 2x Golf Page-Cheniaux, Dugue-Gollolacci, VW 1303 Vincens-Bosc, Simca 1000: Diby,

Fiat 124 Spider: Nau-Saad n°28

La Djibi:

Cette année jean Claude Bertrand avait tracé un véritable circuit de tout-térrain à parcourir trois fois et représentant environ 6 km.

1ère boucle: Abj.- Yakro.

Abj. - Abengourou : 235 Km.

Goudron tout le long... (1ère casse... Makinen, demi-arbre) fatigué par la Djibi... (coût 1h23), Saucet (Toyota) 55' tuyau essence, Luce (504) accident, Lafosse (Range) et Diby (Simca 1000) abandonent.

Abengourou-Aboisso : 235 Km.

Mikkola est à 0', Consten, Pescarolo, Makinen, Assef, Vincents, Pages, Nau et Saad sont dans le peloton de tête.

-Consten - 504 Gr2. 170 cv -

Aboisso-Abj : 122 Km.

Goudron tout le long... 33 équipages à Port Bouët. Le Gall (Alpine) abandon joint de culasse, Mikkola est 1er devant Consten, Pescarolo, Assef, Briavoine, Deladrière, Pons, Turco, Noujaïm, Grégoire, Brouns, Dacremont et Ambrosino.

-Assistance Peugeot

-Dacremont - Ganaëlle - Peugeot 504 Gr.2, 120 cv -

-Deladrière - 504 Gr1. -

Abj.- Arrah : 193 Km.

Assef pointe en avance, De Rouvre, Gérenthon, Dugué, Mitri et Souaré sont considérablement retardés.

-Gérenthon - Toyota Truéno Gr1. -

Arrah - Krègbé : 36 Km.

C'est court, mais c'est infernal... Mikkola "out" (casse moteur, biellette).

-Mikkola - 504 Gr2. 170 cv -

Krègbé - Dimbokro : 142 Km.

Pescarolo, Consten, Assef, Noujaïm sortent à zéro.

Tiébissou - Yakro : 42 Km.

11 à passer à zéro, Pons et Hoefpner (ennuis mécaniques) prennent 20'.

-Hoepfner - 504 Gr1. -

2ème boucle: Yakro - Bouaké.

Yakro - Tiébissou : 42 Km.

On refait le chemin de la veille, Makinen fait de la mécanique en sortant du parc (biellette de direction), 8 voitures passent à zéro.

Tiébissou - Dimbokro : 84 Km.

Makinen, Consten, Pesca, Briavoine, Assef etc....

Noujaïm (Datsun) 5ème au classement, abandon, (rupture roulement pompe à eau).

-Un fervent supporter, moi !... sur la voiture de Noujaïm, à son atelier au "Garage du Plateau".

-Consten - 504 Gr2. 170 cv -

Dimbokro - Bouaké : 800 Km.

800 Km de pistes... Pons plante sa 504 dans un village, Pesca abandon (casse boulon biellette), Ferber (504) hors course.

<<Ambrosino sort de la route, perd une roue qui n'était plus fixée que par deux goujons après avoir éclaté un pneu, disque de freins endommagé>>.

23 voitures classées.

-Consten - 504 Gr2. 170cv -

-Pons - 504 Gr1. "Gitanes" -

3ème boucle: Yakro - Yakro.

Yakro - Tiébissou : 42 Km.

L'harmattan souffle... Makinen pointe en avance, Assef (panne alternateur), Souaré (sortie de route).

-Assef - 504 Gr2. "SARI" -

Tiébissou - Odienné : 525 Km.

Brouillard... Mitri (panne éclairage), Privé et garlet abandon (alternateur), il reste 20 voitures... Assef (sortie de route).

-Privé - Range Rover -

-Mitri - Datsun 180 BSSS -

Odienné - Man : 274 Km.

Grégoire, Nau, Gahoudi et De Rouvre abandonnent.

Man - Guiglo 292 Km.

Turco (traverse arrière faussée) il prend un "Taxi brousse" pour rejoindre son assistance...

-Turco - R17 Gordini -

Guiglo -Bouaflé - Yakro 343 Km.

15 voitures... Briavoine (amortisseur changé).

4ème boucle: Yakro - Abj.-Km 10-

Yakro - Guiglo 343 Km.

Makinen (remplace la courroie d'alternateur), Assef (bricole le circuit électrique), Cerf (éclairage), Choteau (pompe électrique changé), Turco (traverse AR changé), Brouns (faisceau électrique brulé)...

-Makinen - 504 Gr2. 170 cv -

-Assef - 504 Gr2. "SARI" -

-Cerf - Toyota Truéno Gr1. 108 cv -

-Turco - R17 Gordini 160 cv -

-Brouns - 504 Break "climatisé" - Taxi Brouns...

Guiglo - San-Pédro 392 Km.

Briavoine abandonne (sortie de route) à Grand-Béréby, + Dugué (boite).

-Briavoine - R12 Gordini 160 cv -

Lacota - Tiassalé 194 Km.

Tous lèvent le pied...

-Deladrière - 504 Gr1. -

Tiassalé - Abj. Km10 route de Bingerville 174 Km.

Assef est à zéro, Dacremont (capot dans le pare-brise)...

-Assef - 504 Gr2. "SARI" -

-Dacremon - Peugeot 504 Gr2, 120cv -

-Choteau - Peugeot 504 Gr1 -

-Consten - 504 Gr2. 170 cv -

*Peugeot à dominé, mais, la remontée de Makinen, la lutte d'Assef-Briavoine, les exploits de Turco et la bagarre Gérenthon-Deladrière ont sauvé le 7ème Bandama de la monotonie...

Jean Claude Bertrand: L'année prochaine le Bandama va évoluer, son inscription au Championnat du Monde des Rallyes seras demandé à la FIA pour 1977.

-Podium d'arrivée... (Assef, Consten, Flocon, Makinen, Liddon...)