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Patrick Servant / Brion 

Rallye du Bandama 1992...

 

 

#La Côte d'Ivoire, une Terre de Rallye, berceau du Rallye du Bandama, le Rallye de l'impossible.....

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7 octobre 2009 3 07 /10 /octobre /2009 23:49

Quarante-cinq ans se sont écoulés depuis sa première apparition sur les routes insulaires.

C'était en 1964 et Jean-Pierre Nicolas, alors associé à Philippe Santini, allait débuter une véritable histoire d'amour avec la Corse.


Une idylle qui devait le conduire à partager, aujourd'hui, son temps entre le continent et le Cap Corse où il possède un pied à terre.


Mercredi, pour le compte de la neuvième édition du Tour de Corse Historique, Jean-Pierre Nicolas sera au départ avec une Peugeot 504 V6. Le nom de Nicolas résonne dans l'histoire de ce rallye, comme ceux de Munari, Andruet, Manza, Mouton, Balesi et tant d'autres.


Absent en 2008, Jean-Pierre Nicolas retrouve l'Ile de Beauté avec un évident plaisir: « Je passe un tiers de mon temps en Corse alors vous pensez bien si je suis heureux de retrouver cette terre. Le Tour de Corse Historique c'est beaucoup de choses. C'est une ambiance, et puis, pour moi, c'est ici que j'ai remporté mon premier rallye en championnat du monde. C'était en 1973 sur une Berlinette. Cette épreuve reste un monument et pour tout pilote gagner le Tour de Corse dans sa carrière c'était quelque chose ».


Le champion de France 1971 des rallyes, qui possède également à son palmarès, le Monte-Carlo (78) ainsi que le Maroc (76), l'East African Rally et le Rallye du Bandama, tous deux en 78, apprécie avant toute chose l'ambiance insulaire: « C'est la marque de fabrique de ce rallye. Il y règne toujours une grande convivialité et la communion avec le public est totale. Les gens viennent vous parler du Tour de Corse qui s'est disputé il y a trente ou quarante ans. On sent bien que le public corse a vibré avec cette course et se trouve très heureux de revoir ces voitures qui ont fait sa légende ».


Aujourd'hui retraité de la marque au Lion, après avoir eu en charge le secteur compétition au sein duquel il avait développé la 205 Turbo 16, Jean-Pierre Nicolas navigue d'épreuves historiques en épreuves historiques, avec une préférence pour la Corse.


Nul doute que Jumbo voudra, comme il l'affirme avec ce bel accent marseillais « se faire plaisir sur des routes exceptionnelles ».


*Au Bandama 1978, il finira 1er à 2h28.....

*Faire un p'tit tour sur le résumé du Bandama 78 =>
http://historiquerallyebandama.over-blog.com/article-5883520.html

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Published by ASSINIE - dans Auto-Portrait
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