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28 décembre 2014 7 28 /12 /décembre /2014 19:24
Gary Chaynes, 27 ans, est aujourd'hui champion d'Afrique des rallyes. © Olivier Asseman

Gary Chaynes, 27 ans, est aujourd'hui champion d'Afrique des rallyes. © Olivier Asseman

*Abidjan (Côte d'Ivoire). De notre correspondante.

Publié le samedi 27 décembre 2014 à 18:03 par :   

Ses amis l'appellent "Champion" ou "Petit Prince"... Avec sa gueule d'ange et son incroyable ascension dans le milieu du rallye, Gary Chaynes, sacré deux fois vainqueur du championnat de Côte d'Ivoire et champion d'Afrique 2014, vaut bien ce titre.

Ces succès sont venus couronner un parcours agité, perturbé par les crises politiques successives que lui réserva son pays d'élection, la Côte d'Ivoire. « Je me sens Ivoirien. La France est trop stricte pour des gens comme moi. Ici, je suis libre », dit-il avec sérieux.

Pas le retrait des expatriés

Né à Plomeur d'une mère bretonne originaire de Bannalec et d'un père tourangeau, Gary quitte la Bretagne à 2 ans, direction Abidjan. Ses parents partent reprendre un restaurant français, qui sera détruit par des miliciens en 2003.

De son côté, Gary n'est pas un élève modèle. « Je m'ennuyais tellement. J'étais décalé par rapport aux autres. » C'est le moins que l'on puisse dire. Gary va parfois au collège à cheval. Puis n'y va plus. À 13 ans, il conduit déjà, se fait surprendre par une amie de sa mère, en ville, avec une voiture qu'il a louée à la journée. « Aujourd'hui encore, je ne sais même pas s'il a son permis... », plaisante sa mère Viviane.

Un côté gentil caïd qui lui a attiré la protection de ses voisins et des petits commerçants de son quartier, lors des épisodes violents que traverse la Côte d'Ivoire. « Il leur rendait visite fréquemment, il connaissait tout le monde », explique un gardien de sa résidence.

Un comportement qui tranche avec l'habituel retrait des expatriés « les blancs qui ferment leur vitre en voiture parce qu'ils ont peur qu'un mendiant vienne leur parler, ce n'est pas mon truc », confirme-t-il.

Son truc à lui, le rallye automobile, est devenu un investissement à plein-temps il y a cinq ans, après la mort de son père d'une crise cardiaque. « C'est devenu un challenge. Gary a voulu lui prouver qu'il y arriverait », résume Viviane.

Dès ses débuts avec une Mitsubishi Galant VR4, Gary, épaulé par un copilote coiffeur, montre ses prédispositions, peu échaudé par les pistes poussiéreuses et défoncées qu'il arpente à la périphérie d'Abidjan depuis son enfance. Les mécènes, principalement des amis de la famille, mettent la main à la poche pour le porter au championnat d'Afrique, qu'il remporte dès sa première participation.

Une expérience unique. « Au Kenya, on s'est fait barrer la piste par des éléphants... », se souvient-il émerveillé. Mais cela a un coût : 600 000 € par an. Une somme qu'il n'est pas sûr de pouvoir réunir pour l'édition 2015.

Solène CHALVON : jactiv.ouest-france.fr

 

 

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Published by ASSINIE - dans Auto-Portrait
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